ドゥカティは、プラマックにいるときも、赤いスーツを着ているときも、技術的にも経済的にも同じだと主張するかもしれないが、2023年に向けて、ホルヘ・マルティンとエネア・バスティアニーニの間にはまだ本当のキャリアの賭けがある。仲裁が行われるだろう。そして遅くともXNUMX月初旬までにミサノでスペイン人選手とイタリア人選手の間でジャック・ミラーの後任としてペッコ・バグナイアのチームメイトとなることが発表された。そして評価では、オーストラリア人は自分の主張をバランスよく検討しており、この言及は最終判決の展開に十分に影響を与える可能性があります...
ジャック·ミラー 彼は雇用主のこの方向転換の犠牲者になる可能性が高い ドゥカティ、残念な結果とみなされたため、依然として彼を彼のフォールドから除外していますが、彼は恨みを抱いていません。彼はすでに明言しています：彼は軽い気持ちでボルゴ・パニガーレ工場を去り、冒険が終わるまで自分ができるすべてを捧げるつもりです。気配りのあるこのブランドは、最新の開発をブランドに提出するまで常にそれを考慮しています。それでも、それは将来の目的地に関する多くの情報になる可能性があります。 KTM.
MotoGPで3度優勝している彼の献身的な姿勢は、誰が誰を決めるかを決定するために、予想される後任選手の評価さえ与えるほどだ。 ホルヘ・マーティン またはdエネア・バスティアニーニ が居住することになります。例えば、イタリア人ドライバーについて、彼を選ぶということは、非常に特殊なスタイルを持つドライバーを統合することを意味し、それがチーム内の将来の仕事の組織化に影響を与えるだろうと警告している...
ジャック・ミラー：「 エネア・バスティアニーニは非常に奇妙だが効果的な方法で身体を使っている«
オン スピードウィーク、私たちは次のように読みます。 エネア・バスティアニーニは全く違うライディングスタイルを持っており、身長も私よりずっと小さいです。それは彼にとってとても助かります。 しかし、彼のバイクのコントロール方法も注目に値する。彼は自分の身体を非常に奇妙だが効果的な方法で使っています。バイクの上で滑ることはありません。彼は決して立つことがないので、それがとても助かっています。でも、エネアの乗り方は私とは全く違います。彼の運転スタイルをコピーしたり真似したりしてもうまくいかないでしょう '。
さらに彼はこうも付け加えた。 もし私がエネアの得意分野を知っていたら、彼女を真似するでしょう。彼はとても上手に運転します。彼が私の前を通り過ぎると、彼の並外れたスタイルが私の注意を引きました。 彼はバイクのほぼ中央に座り、頭をコーナーの内側に向かって大きく傾けた。彼のバイクが彼の下で動いているのがわかりますが、それが彼にとってはうまくいきました、彼は本当に集中力と冷静さを保っています。そしてもちろん、彼はポケットマンで、小さな男です。これが、彼がストレートで非常に速い理由です。これには異論はありません。軽量なため、素早い方向転換が可能です。毎回10kg以上上げ下げしなければならないとなると体力的にきつい '。
このレベルでは、これに反する測定結果を思い出す必要があります。 ジャック·ミラー et エネア・バスティアニーニ。最初の事実 1m73 以下のために 64 2番目がキロである間 1m68 また 64 キロ… ホルヘ・マーティン 既成事実 1m68 以下のために 62 キロと ペコ・バニャイア 既成事実 1m76 以下のために 67 キロ。意思決定者の思考に入る考慮事項、WSBK は、アルバロ・バウティスタ チームメイトとほぼ同じ測定値でした リナルディ、しかしより積極的な才能を持っています。
