MotoGP オースティン: 今週金曜日のフリーセッションは何時ですか?

MotoGP が 2019 年ぶりにサーキットオブジアメリカズ (CotA) に戻ってきます。 2020 年まで、このサーキットでは 19 年連続でアメリカ大陸グランプリが開催されました。 2019年版は新型コロナウイルス感染症（Covid-3）のパンデミックのため中止となった。また、3年にMoto2、MotoXNUMX、MotoGPのFPXNUMXが、今週末に約束されていたのと同じような悪天候のためキャンセルされたことも忘れないでしょう...

合計すると、 32 これまでに米国で開催されたグランプリは、ラグーナ・セカで15回、インディアナポリスでXNUMX回、オースティンでXNUMX回、デイトナでXNUMX回である。

最後の勝利 MotoGPのオースティンにおけるホンダの活動は 2018 年に遡ります。 マーク・マルケス。ホンダは15回の優勝を誇る最も成功したマニュファクチャラーであり、すべて年長のマルケスが優勝した。ホンダのライダーは、米国で開催されたMotoGPレースの過去16戦のうちXNUMX戦で優勝している。新世界でホンダ以外のMotoGP勝者となった最後の選手は、 アレックスリンス リンス以前の最後は、2019年のラグーナ・セカでのホルヘ・ロレンソだった。ホンダはまた、2010年以来MotoGP時代に米国で開催された最高峰クラスのレース18戦中24戦で優勝している。

スズキ スズキは、2019年のアレックス・リンスがMotoGPでオースティンで優勝した唯一のメーカーです。スズキが米国の最高峰クラスで優勝したのはこれが初めてでした。このブランドは、50cc (1964 年) と 125cc (1964/1965 年) でヒュー・アンダーソン、50cc (1965 年) でエルンスト・デグナーとともに、デイトナの米国の小さなカテゴリーで XNUMX 回の優勝を果たしました。

最高の結果は、 ヤマハ オースティンのMotoGPでは、バレンティーノ・ロッシ（2017年と2019年）、マーベリック・ビニャーレス（2018年）、ホルヘ・ロレンソ（2016年）というXNUMX人の異なるライダーでXNUMX位となった。 ドゥカティ オースティンではアンドレア・ドヴィツィオーソが2014年に2015位、2016年に2019位、アンドレア・イアンノーネがXNUMX年にXNUMX位、ジャック・ミラーがXNUMX年にXNUMX位となり、オースティンでMotoGPの表彰台をXNUMX回獲得しており、これがドゥカティでの初表彰台となった。

ポルエスパルガロ 2019年のオースティンでは10位でフィニッシュしたが、これはKTMライダーとしてこのサーキットで最高の結果となった。 XNUMX位アレイシ・エスパルガロ 2018年のこの成績は、2016年にステファン・ブラドルが達成したCOTAでのアプリリアの最高成績に匹敵した。

マルク・マルケスはオースティンのボスだ

マーク・マルケス COTAで開催されたMotoGPレース全2013レースでポールポジションを獲得。 2018年から2019年まで10勝を挙げたが、11年は首位に立ったまま敗退した。さらに、マルク・マルケスはアメリカのMotoGPレースに出場した2013回のうちXNUMX回優勝している（オースティンでXNUMX回、インディアナポリスでXNUMX回、そしてXNUMX年のラグナセカでXNUMX回）。

アメリカでのMotoGP出場11回のうち、マルケスがポールポジションを獲得できなかったのは2013回だけだ。2018年のラグナ・セカでは、ステファン・ブラドルに次ぐXNUMX位で予選を通過した。 XNUMX年のオースティンではポールポジションを獲得したが、グリッドペナルティによりXNUMX位スタートとなった。

現在MotoGPに参戦しており、アメリカのカテゴリーで優勝したライダーはバレンティーノ・ロッシ、マルク・マルケスのみである。 アレックスリンス。オースティンで開催された21つのMotoGPレースでXNUMX回の表彰台のうち、すべてがスペイン人またはイタリア人ライダーでした。イタリアを除く ジャック·ミラーしかし、今年、フランスは調子の良い2019人のドライバーを擁してリストに名を連ねることができる： ファビオ・クアルタラロ et ヨハン・ザルコ.

オースティンとその周辺の歴史については十分理解できたので、何も見逃さないように、テキサス州での今週金曜日のプログラムを以下に示します。