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アレックスリンス

マルク・マルケスの欠場発表は確かに常に失望するものだが、アメリカ大陸のようなグランプリからまた正式に欠場することは確かに悲痛なことだ。 2020度の世界チャンピオンの輝かしい時代には、実際このルートを自分のプライベートな場所としており、今では良い状態に戻り、今年はそこで自身の権威を再確立してチャンピオンシップで再出発するつもりだったのは確かだ。しかし、ポルティマオの事故、怪我、そしてその後の政治的混乱があった。したがって、レプソルのパイロットにとっては、XNUMX年に始まった暗黒時代にけじめをつける機会を逃すことになるが、自然は真空を嫌うため、エースになれる可能性を示したアレックス・リンスがこの機会を掴むことができる。テキサスで。元スズキのドライバーで、現在はLCRのドライバーである彼には、ホンダにさらなるトラブルの種を蒔く絶好の機会が与えられている…

このリスク、 マーク・マルケス も評価している。 MM93 の事故があった 2020 年以降の MMXNUMX の結果 シェリー、今週末のこの新しいパッケージで、彼はただ参加しただけになることを望むでしょう 28年前のヘレスでのクラッシュ以来開催された55レースのうちXNUMXレース。 2020年は空白の年となり、2021年は最初の14戦を欠場したが、18戦中XNUMX戦に出場して年間を終えた。彼はXNUMX度優勝したが、ミサノでの前回の勝利の後、エンデューロのトレーニングセッション中にクラッシュし、中断を余儀なくされ、再び複視の症状が出た。そのため彼は最後のXNUMXレースを欠場した。

エン2022 マーク・マルケス カレンダー上の12のグランプリのうち20に参加した。 XNUMXレースでトップXNUMXに入り、フィリップアイランドではXNUMX位表彰台を獲得し、これが今年の最高成績となった。インドネシアの準備運動中の事故により複視が再発した。彼はXNUMXつのレースを欠場し、復帰後はXNUMXつの大会に出場したが、ムジェロの後に右腕のXNUMX度目の手術を受けるため中止を決意した。彼はアラゴンに戻ったが、XNUMXレースを欠場してシーズンを終えた。

アレックス・リンスはマルク・マルケスに次いでオースティンで最も成功している

2023年が到来しました。第XNUMX回ポルトガルGPでのポールポジション獲得と史上初のスプリントレース終了時の表彰台という輝かしいデビューを飾った後、日曜日のグランプリ中に事故を起こし、一連の負傷が再発しました。 。アルゼンチンでの荷物のため、彼は今週末のオースティンで再び欠場することになる。アメリカ大陸グランプリは、 マルク・マルケス、そこですべてのレースに勝った人 MotoGPの 2013年に世界選手権に出場してから2018年まで。

それ以来、他の 3 つの MotoGP レースがサーキット オブ ジ アメリカズ (COTA) で開催されました。 マーク・マルケス, アレックスリンス et エネア・バスティアニーニ 彼らに勝ったのですから。しかし、 マーク・マルケス テキサスでは9レース中7勝したが、今年は北米サーキットで8勝目は達成できないことが判明した。 エネア・バスティアニーニ また、パッケージには 2 回目の集団的成功を祝う機会がなくなりました。だから滞在してください アレックスリンス...

アレックスリンス オースティンで最も多くの勝利を収めた2番目のドライバーです。彼はで地位を確立しました 2013 Moto3、Moto2で 20162019 MotoGPで。言い換えると、 腎臓 3 台の異なるバイクと異なるカテゴリーで COTA で勝つことがどのようなものかを知っています... 腎臓 最高峰カテゴリーのオースティンだけでも、スペイン人ドライバーは3レースを完走し、他の2レースでリタイアした。彼はそれぞれの項目で非常に良い順位を獲得しました: で 1 位 2019、4位 2021 そして2位 2022。有望な結果により、彼は今週末フォローするドライバーのリストに加わることになる。というのは疑いようのないことだ マーク・マルケス これを注意深く見て、どのシャーシがこのかさばるブランドコンパニオンを使用するか、間違いなく観察するでしょう。 カレックスは数日前にヘレスでテストを行った...

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