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チャンピオンシップリーダー、アメリカ大陸グランプリのためにテキサス州オースティンに到着 ファビオ・カルタラロ より48ポイント進んでいます フランチェスコ・バニャイア、67オン ジョアン・ミル、93オン ヨハン・ザルコ と94 ジャック·ミラー, シーズン終了から2021レースが経過した時点で、数学的にXNUMX年のMotoGPワールドチャンピオンのタイトルをまだ主張できる唯一のライダーです。

理論的には、フランス人選手の状況はますます快適であるように見える。後者はフィールド上で各レースでポイントを獲得した唯一のドライバーであり、常に予選2に直接進んだ唯一のドライバーであるため、今年はその一貫性が完璧に組み合わされている。パフォーマンス。

中期的には、すべての信号が青になります。 悪魔サーキット・オブ・ジ・アメリカズに姿を現した瞬間、 マーク・マルケス 過去6回のうち7回で優勝し、転倒によるパン粉だけを残した。 アレックスリンス COTAがグランプリを主催した最後の年である2019年。

テキサスと対戦するには、 ファビオ・カルタラロ 2015年に彼がそこでGP初表彰台を獲得し、Moto2で3位になったことも覚えているだろう。
翌年のオースティンでは13位、12位、15位と成績は振るわなかったが、2019年に到着し、アメリカの7キロメートルのコースで行われたMotoGPにおけるニコワの唯一のレースは5,5位で終了となった。

フランチェスコ・バニャイアチャンピオンシップの主な対戦相手である彼は、2年にオースティンで開催されたMoto2018レースでXNUMX度目の優勝を果たし、すでにテキサスでの勝利の味を知っている。
翌年、今度はMotoGPで、ある選手から9つ遅れてXNUMX位でフィニッシュしました。 ファビオ・カルタラロ.

しかし明らかに、いくつかの要素は、この以前に確立された秩序を破壊しようとすることに大きな喜びを感じます。 マーク・マルケス まさにテキサスの保安官のように振る舞う、 10月の天気予報は4月の天気と同じくらい気まぐれになるだろう、そしてアスファルトは2018年に完全に塗り直されたが、2019年の前回のグランプリ以来部分的にパッチが当てられ、ミシュランが提供することになった。 追加のエクストラハードを含む4種類のリアタイヤ...

最新の予報が最終的に日曜日のレースはドライになると予想しているとすれば、確かに今朝は灰色の空の下、気温21度、アスファルト路面24度の湿った路面がMotoGPライダーたちを迎えていることになる。

21人のパイロットが完成するまでに(マーベリック・ビニャーレス いとこが亡くなったため欠席)この最初の 45 分間のセッションの準備をしています。公式ウェブサイトのおかげで、この数分間のライブブロードキャストを活用しましょう MotoGP.com アメリカの最新優勝者のアメリカン フットボール スタイルのヘルメットを発見するには:

利用可能な参考文献:

MotoGP™

2019

2021

FP1

2'05.311 マルク・マルケス (VOIR ICI)

2'15.872 マルク・マルケス (VOIR ICI)
FP2

2'03.857 マーベリック・ビニャーレス (VOIR ICI)

FP3

荒天のため中止となりました(VOIR ICI)

FP4

2'05.478 マルク・マルケス (VOIR ICI)

Q1

2'05.855 ホルヘ・ロレンソ (VOIR ICI)

Q2

2'03.787 マルク・マルケス (VOIR ICI)

準備し始める

2'04.573 マルク・マルケス (VOIR ICI)

コー​​ス リンス、ロッシ、ミラー(VOIR ICI)
USBレコーディング

2'02.135 マルク・マルケス 2015

赤信号が消えると… アレックスマルケス 真っ先に前に突進する フランコ・モルビデリ et ヨハン・ザルコ 同時に マルク・マルケス et ファビオ・カルタラロ さらに数秒待ってください。

タイヤに関しては、以外は全員ソフトレインタイヤを履いています。 ジャック·ミラー 媒体を使用する人。

ドライバーは卵の殻に乗っていて、最初のリファレンスは…によって登録されています。 マルク・マルケス 最初のフライングラップ終了時点で2分20.323秒2。次の峠では、ホンダのドライバーはすでに17.885分XNUMX秒XNUMXを記録しており、一時XNUMX位を占めているチームメイトよりもXNUMX秒速い。

10分後、 ヨハン・ザルコ その場所の主との差を1,3秒まで縮めるが、 ポル・エスパルガロ 最初の2分が終わった時点でチームメイトより10/XNUMX遅れている。

だから、 マルク・マルケス 後退して2分16.801秒7を記録し、チームメイトに対して10/XNUMXのリードを獲得した。

ポルエスパルガロ そのようには理解できず、5/10 に戻ってしまいます。 ジャック·ミラー 2台のホンダの間に挿入されます。

セッションのこの時点で、次のパフォーマンスが優れていることがわかります。 ルカ・マリーニ 5e、 ミゲル・オリベイラ 6番目と ヨハン・ザルコ 7e。

チェッカーフラッグまであと25分、 ジャック·ミラー 2分16.639秒2、次いで16.612分XNUMX秒XNUMXでトップに立つ。

最初の実行の終わりに、 オーストラリア勢はマルク・マルケス、ミゲル・オリベイラ、ポル・エスパルガロ、ヨハン・ザルコ、フランチェスコ・バニャイア、ルカ・マリーニ、ファビオ・クアルタラロ、アレイシ・エスパルガロ、アレックス・リンス、ホルヘ・マルティン、イケル・レクオーナ、中上貴晶、ジョアン・ミル、ブラッド・ビンダー、ダニーロ・ペトルッチ、アンドレア・ドヴィツィオーソが先行する。 、フランコ・モルビデリ、エネア・バスティアニーニ、アレックス・マルケス、バレンティーノ・ロッシ。

再開にあたり、 アレックスリンス ミディアムタイヤもテストします ダニーロペトルッチ 10位、そして8位に戻ります。

太陽は気弱な様子を見せますが、旗が降ろされる10分前になっても、この巧妙な賭けを試みようとする人は誰もいないようです...

イケル・レクオーナ 一時的にトップ10入りしたが、すぐに順位を下げた。 アレックスリンス、 いつ マルク・マルケス ミディアムタイヤで奮闘し、2分15.872秒XNUMXで主導権を取り戻した。

セッション終了から3分後、 ジョン・ザルコ 15位に浮上する一方、逆に16位、20位、21位、XNUMX位のヤマハは苦戦しているようだが…。

最後の数秒間での決闘は、 マルク・マルケス et ジャック·ミラー 100分の1秒の差で順位が続きましたが、ホンダのドライバーは最後までランキングを守り続けました。

極限状態では、 ヨハン・ザルコ 3位を獲得しながら 中上貴晶 ターン#15でマイナーフォール。

午後21時10分のFP2でお会いしましょう!

MotoGPアメリカズグランプリFP1結果:

分類クレジット: MotoGP.com

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