MotoGP オースティン FP3 LIVE: ファビオ クアルタラロがロデオを制覇!

最初の教えは、 オースティンで開催されたアメリカ大陸グランプリの初日 各ドライバーがカウボーイカントリーで輝ける可能性とは何の関係もなく、単にトラックに関するものです。

これは昨年多くの批判や脅迫の対象となったが、次の措置によって顕著に改善された。 ターン2～10の再舗装  そして12時から15時まで サーキットが設置されている緩い地形の性質上、アスファルトの起伏をなくすことができない場合でも、スピードドライバーはモトクロスの才能を発揮する代わりに、凹凸をなくすだけで仕事ができるようになります。
したがって、一般的な意見では、状況は昨年よりもはるかに改善されていますが、まだ完全ではありません。このような部分的な再舗装は毎年必要ではないのかとさえ思います...

それまでの間、これにより私たちはスポーツに集中することができ、現在 Q10 への出場権を獲得している 2 人のドライバーのうち、 ヨハン・ザルコ, ジャック·ミラー, ファビオ・カルタラロ, エネア・バスティアニーニ, アレックスリンス, マーク・マルケス, マーベリック・ビニャーレス, ジョアン・ミル, フランチェスコ・バニャイア et ホルヘ・マーティン, そのうち5名がドゥカティを使用しています。
" 普通 " テキサス・サーキットの1200メートルの直線のことを考えたとき、ゴールラインに登る壁には言及せずにこう言う人もいるだろうが、それは正確には、特に次のことを可能にする再アスファルトで舗装されたターン2から10のシーケンスを忘れていることだろう。 、 ファビオ・カルタラロ et アレックス・リンス 表彰台争いにおいても、十分以上の信頼できる候補者として登場するだろう。
2019年に唯一逃げ切り成功を収めたスズキドライバーの勝利を決して見逃すわけにはいかない。 マーク・マルケス 2013年から！

Un マーク・マルケス  彼はまた、彼の言うことを正確に実行します。つまり、COTA (サーキット・オブ・ジ・アメリカズ) での素晴らしい統計に影響されることなく、自分のマシンに対する失われた信頼を再構築しようと努めているのです… 「明日からはグランプリに向けて作業を開始するが、今日は「私の日」だったので、チームとともに私はバイクを再び信じることに集中した。過去を忘れ、秋と過去2週間のことを忘れるのに最適な方法でした。リラックスして上手に乗ろうとしたし、バイクには触ろうとしなかった」

昨日自信レベルを上げたドライバーがもう一人いるとしたら、それは ヨハン・ザルコ, 初日終了時の暫定ポールマンたとえ、このフランス人ドライバーが、大きな期待を寄せていたアルゼンチンGPでの失望の後、非常に理解できる迷信のようなものを抱いていたとしても、調子に乗ることは望まない。

アルゼンチンといえば、その成功は明らかです。アレイシ・エスパルガロ、一撃とは程遠く、最前線に到着したことでテキサス州で確認されました。 マーベリック・ビニャーレス : アプリリアでは風は間違いなく正しい方向に吹いています。

FP5の最後の2分間:

本当のボスのいないシーズン初めに予想された通り、このテキサスでの初日は、スターティンググリッドの最初の 3 列に登場する 45 人のドライバーのうち 10 人が決定するこの 12 分間の FPXNUMX を前に、私たちの食欲をそそりました。

さらなる発見を待ちながら、気温 24 度、地上 45 度のまだ晴れた空の下、18 人のドライバーがこの 27 回目の XNUMX 分間のフリー走行セッションに向けて準備を進めていますが、この数少ないライブの瞬間を活用しましょう。公式サイトへ MotoGP.com :

MotoGP™ 米国テキサス州オースティン	2021	2022
FP1	2'15.872 マルク・マルケス (VOIR ICI)	2'04.007 アレックス・リンス (VOIR ICI)
FP2	2'04.164 マルク・マルケス (VOIR ICI)	2'02.542 ヨハン・ザルコ (VOIR ICI)
FP3	2'02.923 ジャック・ミラー (VOIR ICI)	2'02.361 ファビオ・クアルタラロ (VOIR ICI)
FP4	2'04.028 ジャック・ミラー (VOIR ICI)
Q1	2'03.410 ルカ・マリーニ (VOIR ICI)
Q2	2'02.781 フランチェスコ・バニャイア (VOIR ICI)
準備し始める	2'04.074 中上貴晶 (VOIR ICI)
コー​​ス	マルケス氏、クアルタラロ氏、バニャイア氏（VOIR ICI)
USBレコーディング	2'02.135 マルク・マルケス 2015

赤い信号が消えても...私たちは見ても驚かないでしょう フランコ・モルビデリ まず急ぐために、 ファビオ・カルタラロ 最後。

昨日とは異なり、今朝のタイヤ選択はほぼ満場一致で、フロントとリアを除いて全員がソフトでした。 ホルヘ・マーティン リアミッドレンジを使用しています！ミシュランは、ソフトフロントタイヤの選択は単に路面温度が低いためであり、徐々にハードフロントタイヤに置き換えるべきであると示唆している。

最初の参照は 2'05.333 に登録されています。 ファビオ・クアルタラロ 最初の飛行ラウンドの終わりに。

マルク・マルケス 引き継ぎますが、彼の順番はキャンセルされ、退場します ポルエスパルガロ 2分04.564秒XNUMXで議論をリードした。

ジャック·ミラー 2'04.318を記録、すぐにマーベリックと交代 ビニャーレス 2分04.114秒XNUMXでトップに立った。

ポルエスパルガロ その後、2分03.926秒XNUMXで好成績を取り戻したが、その後は屈しなければならなかった。 ジョン・ザルコ 2分03.513秒XNUMX。

最初の15分の終わりに、 エネア・バスティアニーニ 2分03.410秒10で首位を奪ったが、トップXNUMXの合計はまだ変わっていない。

ドライバーたちがボックスに停車し始めると、 エネア・バスティアニーニ したがって先行する ヨハン・ザルコ、アレイ・エスパルガロ、ファビオ・クアルタラロ、ジョアン・ミル、マーベリック・ビニャーレス、ジャック・ミラー、中上貴晶、ポル・エスパルガロ、フランコ・モルビデリ、ルカ・マリーニ、アレックス・リンス、フランチェスコ・バニャイア、ホルヘ・マルティン、ブラッド・ビンダー、マルコ・ベッゼッキ、レミー・ガードナー、ミゲル・オリベイラ、ラウル・フェルナンデス、アンドレア・ドヴィツィオーゾ、ダリン・ビンダー、ファビオ・ディ・ジャンナントニオ、マルク・マルケス、アレックス・マルケス 彼はこれまで短いジャンプしか跳んでおらず、わずかなタイムも記録していません。

再開にあたり、 ファビオ・ディ・ジャンナントニオ 実際にはハードフロントタイヤが付属していますが、このオプションを試しているのは彼だけのようです。

一方、 中上貴晶 総合ランキングに初の変動をもたらし、2分03.286秒XNUMXで暫定ポールポジションを獲得した。

目覚まし時計では、 マーベリック・ビニャーレス 2位に戻り、すぐにこの場所で次の選手と入れ替わる アレイシ・エスパルガロたとえアプリリアのライダーが残念ながらまだ合計トップ10に現れていなかったとしても。

ジョアン・ミル その後、2分03.267秒2でトップに浮上したが、今度は03.082分XNUMX秒XNUMXでチャンピオンシップリーダーに敗れた。 アレイシ・エスパルガロ 暫定2位でQXNUMX進出を決めました！

ジョアン・ミル 2分02.874秒XNUMXで返信 ホルヘ・マーティン ターン#16でマイナーフォール。

エネア・バスティアニーニフロントにもハードタイヤを装着し、2分02.741秒2、02.420分XNUMX秒XNUMXと全体でXNUMX度目となるセッションベストタイムを記録した。

ルカ・マリーニ ドゥカティを3位につけることで頭角を現し、後者に譲歩した。 マルク・マルケス.

ファビオ・カルタラロ セッション残り8分で2回目のタイムタイムを達成し、ファンを安心させた。これがその瞬間です ジョアン・ミル ターン#11で軽い転倒。

旗が降ろされる3分前に、XNUMX人ほどのドライバーがピットレーンからスタートするのが見えたが、これはMotoXNUMXで起こっていることと似ている。 ファビオ・カルタラロ 部隊を先導し、しばらくすると速度が落ちますが、誰も前に出ようとしません...ペナルティはありますか?

とにかく、 マルク・マルケス 適切な操作を行い、直前で2回目の達成 ファビオ・クアルタラロ。

ヨハン・ザルコ 最終周回で無重力で落下する ファビオ・カルタラロ ベストタイム2分02.361秒XNUMXを達成！

ファビオ・クアルタラロ、エネア・バスティアニーニ、ジャック・ミラー、マルク・マルケス、ヨハン・ザルコ、フランチェスコ・バニャイア、ポル・エスパルガロ、ジョアン・ミル、中上貴晶、ルカ・マリーニ したがって、2台のアプリリアと前の勝者とは異なり、QXNUMXへの直接通過の資格が事前に与えられています。 アレックスリンス.

午後20時30分のFP4でお会いしましょう！

オースティンのサーキット・オブ・ジ・アメリカズで行われたMotoGPアメリカ大陸グランプリFP3結果：

オースティンのサーキット・オブ・ジ・アメリカズで行われたMotoGPアメリカ大陸グランプリのFP1/FP2/FP3の合計結果：

分類クレジット: MotoGP.com