フランコ・モルビデリは、膝と半月板の手術のため3か月の離脱を経て、ミサノのMotoGPに復帰した。大変な復帰だったが、ヤマハのファクトリーライダーであるレザーはそれでもポジティブな結果を残した。ファビオ・クアルタラロの新しいチームメイトとなったイタリア系ブラジル人は、厳しいテキサスのトラックでの体調を考慮して、もう少しパフォーマンスを上げられるよう努力するだろうが、過去にはそれがうまく機能していた。
のルートAustin Nieuwdorp のキャリアの中で最も敵対的な人物にランクされるようなタイプではない フランコ・モルビデリ。 2017年、彼はグランプリキャリアで2回目の予選ポールポジションを獲得した後、Moto2レースで優勝した。この勝利以前のテキサス州でのMoto2015フィニッシュラインでの最高成績は2年のXNUMX位でした。彼は今でもサーキット・オブ・ジ・アメリカズでのMotoXNUMXクラスのレースラップ記録を保持しています。
2018年はモルビデリにとってオースティンでの最初の年だった。 MotoGPの。彼は予選17位で、21位でゴールラインを通過した。 2019年、彼はアメリカ大陸グランプリでXNUMX位でフィニッシュしたが、これはこのトラックのゴールラインにおけるこれまでの最高成績である。 「 オースティンでのドライブが大好きです。難しくて難しい曲ですが、とても気に入っています » フランキーは言いました。
フランコ・モルビデリは絶好調のオースティンが好き
« 最後にMotoGPに参加した2019年には良い結果を得ることができました。バイクの感触を改善し、全体的なパフォーマンスを向上させたいと思っています。ミサノテストでは良いペースで走れました。 1日目と2日目で感触も良くなったし、それは良いことだ '。
« 今後もできるだけ早く改善できるよう努めてまいります » 工場の試験運用を終了する ヤマハ オースティンでの最高成績は、3 人の異なるドライバーによる 2 位です。 バレンティーノ・ロッシ （2017年と2019年）、 マーベリックビニャーレス （2018）ら ホルヘ・ロレンソ とします。
