今週木曜日、30年2021月XNUMX日、 ペコ・バニャイア テキサス州オースティンで開催されるアメリカグランプリを前に、サーキット・オブ・ジ・アメリカズでジャーナリストの質問に答えた。
私たちは（テレビ会議ソフトを通じて）このイタリア人ドライバーの言葉を聞きに行った。彼は出場した最後の2レースで2勝を挙げており、今週末は間違いなく3連覇を狙うだろう。
いつものようにの言葉をここに報告します。 ペコ・バニャイア わずかな書式設定もせずに。
ペッコ、あなたはアラゴンとミサノでの 2 つの勝利に続いて、完全な自信を持ってここに到着しました。さらに、過去にはここMotoXNUMXでも優勝していますね。今週末のオースティンについてはどのくらい楽観的ですか?
"私は 私は非常に楽観的です、なぜならそれが私が好きなトラックだからです。ここアメリカに来るのはいつも嬉しいです。また、私たちのバイクはこのトラックで非常にうまく機能すると思います。確かに、過去2レースで僕らは勝ったし、バイクに対する僕のフィーリングは向上するばかりだ。 »
" 私は持っている ただし、このサーキットは、特に最初のセクターに関しては、私たちにとって簡単ではないことに注意してください。 2019年はバイクの感触があまり良くなく、段差で激しく動いてしまいました。しかし、今年は再舗装が行われたので、もう少し良くなるはずです。ここではヤマハ勢が速いと思うが、マルク・マルケスを先頭とするホンダ勢が最速となるだろう。 »
「このサーキットは我々にとって、特に最初のセクターは簡単ではない」
このトラックは、高速での方向転換を含む多くのターンを特徴としています。これはドゥカティがこれまで少し苦手としていた分野だが、GP21がすべての分野で改善を示し、今ではすべてのコースで活躍しているように見えるのは事実だ。あなたの現在の調子を考えると、これがドゥカティにとって勝利を掴む最大のチャンスだと思いますか? 今年、 ここCOTA（サーキット・オブ・ジ・アメリカズ）ですか？
"私は わかりません。確かに、今年は過去に難しかったトラックでも速くなっています。私たちのオートバイは、あらゆる状況や状況においてもより快適になります。最初のセクターはシルバーストンとかなり似ていますが、少し難しいですが、イングランドではこのセクターで大きな進歩を遂げてきたので、ここでも同等の競争力を発揮できると思います。 »
反時計回りのサーキットでは運転が難しくなりますか？
"私は 右コーナーでは肘が地面に近いため、スロットルの操作がより繊細になるという単純な理由から、左コーナーのサーキットを好みます。実際、私は右側で急ブレーキをかけ、左側で高速ターンすることを好みます。 »
マーベリック・ビニャーレスは、先週起こったこと（スーパースポーツ300でいとこのディーン・ベルタ・ビニャーレスがヘレスで死亡）を受けて、今週末はレースに出場しない決断を下した。チャンピオンシップはこのような状況にあるドライバーに十分なサポートを提供していると思いますか?
「それは この種の悲劇について話すのはいつも難しい。今年は特に若いドライバーを失ったため、特に難しい年となった。マーベリックに起こっていることはひどいことだが、彼は正しい決断をしたと思う。 »
オースティンは、カレンダー全体の中で最もフィジカルなサーキットのひとつのようだ。これはドゥカティの制限となるでしょうか?
"私は 私が身体に痛みを感じているということは、他のドライバーも痛みを感じているということだと思います。私たちのバイクは乗りにくいと思いますが、他のバイクと比べてそれほど難しいわけではありません。それは誰にとっても同じ問題であり、私たちの戦略が変わることはありません。 »
