アレイシ・エスパルガロは最も悪質な選手の一人であり、深刻なルートの悪化を浮き彫りにした金曜日の夜、オースティンで行われたテキサスの大会に参加しないと最も決意していたのは間違いない。アプリリアのファクトリー関係者は、先週末に15歳のいとこを亡くし、打撲傷を負ったセカンドライダーのマーベリック・ビニャーレスの死をすでに消化しつつあるが、日曜にはレースに出ないと語った。では、バイクレースは危険なので、アメリカ大陸グランプリのスターティンググリッドにRS-GPはいないということになるのでしょうか？ノアさんの返答を待っています。
アレックス・エスパルガロ 彼は感受性が高まった状況に巻き込まれすぎてしまったのだろうか？確かに、オートバイレースの安全性の問題は、私たちがスタンドで議論したかった問題ではありませんでした アプリリア パイロットの一人が見捨てられ、 ヴィニャレス、彼はレース中に亡くなった家族の若いメンバーを亡くしたばかりです。しかし、そのルートは、Austin Nieuwdorp 被験者とその唯一の操縦士を任務に就かせた アレックス・エスパルガロ 立場をとった。彼はこう言います：」 ここに来るのは冗談です、私にとっては競争できません、とてもとても危険です。こんなコースを走ったことはありませんが、 それは悪夢であり、非常に危険です '。
アレックス・エスパルガロ 彼はレースの最初の数周について過度に心配していた、と語った。 20台のバイクが満タンの状態でレースをスタートし、ターン10に到着したら何が起こるか考えたくもありません。冗談です。わからない。安全委員会に行かなければならないなら、 私は競争には参加しないと言います。私には方法がありません、とてもとても危険です '。
アレイシ・エスパルガロ：「 トラックは非常に危険で、私にとって日曜日にここでレースするのは非常に危険です«
のチームメイト マーベリックビニャーレス 彼は生き残り戦略を選択し、いくつかの間違いを犯したことを認めた。 ミサノで使用したものと非常によく似たセットアップでその日をスタートしましたが、RS-GPを根本的に変更する必要があることは明らかです。アスファルトの状態は悪く、私が覚えているよりもはるかに悪く、時間が経ってもわかりません。技術者との協議の結果、この構成によって引き起こされる可能性のある不都合を考慮せずに、ポットホールでの安定性を見つけることを試みることにしました。 危険と間違いを犯しやすいことを考えると、これが唯一の方法です '。
最後にこのスペイン人は、COTAのポットホールに関するパイロットの苦情は何も新しいことではないと回想した。 私たちはこのサーキットについて長い間苦情を言ってきましたが、完全な再舗装は行われていませんでした。ポットホールは本当に危険です。 2015年のバイクは現在よりもはるかに悪く、マルクのタイムとXNUMX年後のマルクのタイムはXNUMX秒遅かった。 トラックはとても危険です そして私にとって、日曜日にここを走るのは非常に危険です 」と結論付けました アレイシ・エスパルガロ.
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