オースティンでは、アメリカ大陸グランプリへの出場資格と、2023年に向けたアプリリアとの最初の交渉に失望したアレイシ・エスパルガロと、あらゆる悪事、特にQ1敗退の間接的な責任を問われたアレックス・マルケスの間で熱い議論が交わされている。最初の都市の。後者は、豊かな時期を経験しておらず、どころか、そんなことは必要ありませんでした。そして、彼は、自分自身をほとんど尊重していないと感じたレッスン講師に応えて、そのことを知らせました...
MotoGPでは間違いなく物事が非常に速く進んでいます。 の神経衰弱アレックス・エスパルガロ MotoGP初勝利の高揚感に続いてテキサス予選に失敗した後、 アプリリア1週間前のアルゼンチンでの出来事がそれを証明している。基本的な問題は「車輪吸い」政策、つまり、タイムを設定するために特定のドライバーが別のドライバーに従うことが絶対に必要であるということです。従者が完全に無力であることの証明と従者の速度の認識。しかし、行動は集中力を妨げる可能性もあります。そしてそれがパイロットに起こったことです アプリリア、常に相手の餌食になることにうんざりしています。 LCRホンダ.
この不名誉な戦略は、によっても非難された。 アレックス・リンス, しかし、それは合法です。この言葉をそのままにしておいてくださいアレイシ・エスパルガロ バック アレックスマルケス。後者はホンダRC23Vでアメリカ大陸グランプリのスターティンググリッドで213位にすぎない。そしてそれは彼にとってすでに十分に複雑です...」 予選では土曜日と同じようにターン8でクラッシュしてしまいました。 FP4でトラブルが発生し、他のバイクを回収するためにボックスまで行かなければなりませんでした。良い日ではありませんでした。 Q1のXNUMX回目の走行では事故バイクに乗ったんですが、少しダメージがありました。私は彼女に対して何の感情も持ちませんでした。押そうとしたら転んでしまいました。 MotoGPに参戦して以来最悪の日だ '。
アレックス・マルケス：「 彼は過去に多くのドライバーを追跡してきたが、それを覚えておかなければならない«
特に怒りがあったので、アレイシ・エスパルガロ ～に対する「敬意ゼロ」について叫ぶアレックスマルケス 彼の見方からすると。彼の反応は痛烈です。 「彼はこれまでにたくさんのドライバーを追ってきた。それを覚えておかなければならない。それが勝負だ。私にとって、誰かが私を追いかけてくるということは、私が速いことを意味する。」これはMoto3、Moto2、MotoGPで起こることです。ボックスに行ってその時点で抜け出したが、それは速くなかった。 私は彼を追って落ちた、それがその通りだ。それは単なる別の戦略です '。
« レースでは全てを忘れてみるよ、できるだけ多くの情報を収集します。磨耗したタイヤでも問題なかった » 彼は終える前にこう付け加えた。 少なくとも私がレプソル・ホンダにいたときは速かった。今年は速く走れないし、バイクを回すこともできない。私たちは長年このマシンに携わっており、どこで負けているかを知っています。 」。の雰囲気 ルシオ・チェッキネッロ もっとリラックスしないと…
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