エネア・バスティアニーニは、アメリカ大陸グランプリのオースティンで良い初日を過ごし、初日からQ2に直接進出できる可能性を感じました。 19番目に、彼は自分のGP10をこのトップXNUMXに入れるために努力しましたが、それはテキサスのトラックの状態について議論する必要があるMotoGPの他の同僚全員が共有するロデオの終わりに奪われる必要がありました...
オースティンのトラックがうねってでこぼこしているのを見るのは発見ではありません。それは私たちがテキサスに出発したときの契約にありました。しかし、その画像には、MotoGP とそのライダーにとってまだ限界にあるセクターが示されていました。 エネア・バスティアニーニ 彼の GP19 のハンドルバーがどのように見えるかを私たちに語ります。 それは確かに非常に難しいトラックです » 「ベスティア」と書いてあります。 「 朝から雨が降っていたので、無理せず快適に過ごすことを心がけました。ミサノのテスト中に転倒したため、肩に少し痛みがありました '。
« 一方、FP2では、バイクを落ち着かせるためにかなり苦労しました。アスファルトには本当にたくさんの空洞があり、信じられないほどです。最初のタイムアタックはあまりうまくいかなかったので、ピットに戻ってテレメトリーを見て落ち着きました。 2番目の方が良くて、特に高速で一生懸命乗りました。今は最も遅いセクターである T3 と TXNUMX を改善する必要があり、その理由を理解する必要があります。 '。
エネア・バスティアニーニには新しいギアボックスが与えられた
「私はT4を速く走らせます、それは非常にうまくいきます、そして私はバイクでやりたいことをすることができます。遅いコーナーに落ち着かなければなりません」エネアは懸命に説明を続ける GPワン。彼はこう締めくくった。」 肩が痛いです周回を重ねるごとに良くなっていきますが、家に帰ってから取り組まなければなりません。過小評価すべきものではありません '。
思い出されるであろう、 ドゥカティ うまく機能しているようです Austin Nieuwdorp とともに ミラー、バニャイア、マーティン et ザルコ それぞれ2位、6位、7位、8位だが、エネアはXNUMX世代前のデスモセディチとともにコースを走っている。しかし、 ジジ・ダリーニャ オースティンが彼に新しいギアボックスを提供してくれたからだ。ミサノでのパフォーマンスの報酬、表彰台が特徴です。
MotoGP オースティン J2: 回
分類クレジット: MotoGP.com
