アメリカ大陸グランプリでトップ5に入ったドゥカティ艦隊の唯一の生き残り、 ルカ・マリーニ 非常に堅調なレースを経て、MotoGPで初めて表彰台を獲得した。
３番グリッドのムーニー VR3 レーシング チームのドライバーは、クラッシュの恩恵を受ける前に 46 周目を 5 位で終えました。 フランチェスコ・バニャイア と ジャック·ミラー、その後2倍になります ファビオ・カルタラロ ついに表彰台の2段目を確保した。
ところが、その弟は、 バレンティーノ·ロッシ 同じく集まった記者会見では、イタリア人というよりイギリス人に近い痰を吐きながら現れた。 アレックス・リンス et ファビオ・カルタラロ.
いつものように、英語から翻訳されたものであっても、少しの体裁も整えることなく、ここで彼の言葉を報告します。
ルカ、あなたはスプリントではすでに表彰台を獲得していましたが、グランプリではこれが初めてです。とてもポジティブな週末です…
ルカ・マリーニ " はい、素晴らしい週末でした。 FP1以来バイクの感触がとても良かったので、ここCOTAでは毎周とても楽しかったです。昨日はスタート直後のXNUMXコーナーでブレーキングをミスしてしまいました。だから今日は、ここでは自分のペースが非常に速いと分かっていたので、スタートでは落ち着いてやろうと努めた。以上です。しかし、スタートであまりに時間をロスし、アレックスがミスをしたのが見えたので捕まえようとしたものの、捕まえることができませんでした。それで私は勝つことを考え始めましたが、ここでの彼は非常に速くて非常に強かったので、彼はそれに値しました。 »
クラッシュが多かったですが、フロントタイヤの扱いが非常に難しかったですか？
« 昨日もフロントタイヤをわずか18周で仕上げたので、重要な教訓を学んだと思います。理由は分からない、何が起こったのかは分からないが、おそらくXNUMX位からの浮上に向けてたくさんアタックしようとしたからかもしれない。強く押しすぎると、タイヤが少し過熱し、故障し始めます。それで今日はレースを通してフロントとリアの管理に努めましたが、問題なくレースを終えることができました。私にとって、今日はとても走りやすかったです。おそらくこのサーキットは体力的にも非常に難しいのでしょうが、私に関する限りでは自分の状況に非常に満足しており、カレンダーの中で最も難しいこのレースでも問題はありませんでした。だからとても嬉しいし、次のレースを楽しみにしている。
»
2019年、バレンティーノ・ロッシはアレックス・リンスと同様の立場にあった。今日、家族の復讐について考えたことがありますか?
« (笑顔) はい、ある時点で、周回の最初のターンの出口で、このイメージが頭の中にあったことを覚えています。そして、今日リベンジすることができるかもしれないと見ましたが、アレックスは非常に強いですこの回路なので次回試してみます。 »
この瞬間、レックス・リンス 正確 ： "
正直、考えてみました。自分の看板に「マリーニ」と書かれているのを見たとき、私は「うわぁ…頑張れ！」と自分に言いました。彼は頑張るから頑張れよ（笑）！ 」。
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ルカ・マリーニ " はい、試してみました。
»
あなたは自分自身をタイトル候補だと考えていますか？バレンティーノ・ロッシはあなたをどのように助けてくれますか？
« ヴェイルがここMotoGPでライディングしていたときのほうが楽だったと思う。彼が引退した後は、たとえ彼の側から見ても、家からアドバイスをするのはずっと難しくなった。なぜなら、タイヤも見えないし、温度も見えないし、ペースもよく見えないからだ。だから、家からだとわからないことがたくさんあります。しかし、レース中に安全レーンから彼が私たちに会いに来るとき、彼は毎回、前進するために何かを教えてくれる人よりも多くのことを見ます。そして時々彼をボックスに入れるのは素晴らしいことなので、彼が何度も来てくれることを願っています！
タイトル候補の私としてはそうは思わない。なぜならポルティマンではゼロポイントを獲得してジョーカーを使ったからだが、バイクに乗った速いライダーやファクトリーチームと戦うチャンピオンシップではそれは難しいことだ。自分自身と自分のライディングに集中し、あらゆる瞬間を楽しみ、表彰台やそのような結果を目指して戦うように努めなければなりません。このように続けることができれば、私にとって良いシーズンになると思うからです。
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オースティンのサーキット・オブ・ジ・アメリカズで開催されたMotoGPアメリカ大陸グランプリの結果：
分類クレジット: MotoGP.com
