オフシーズン中、彼はチームメイトだ ルカ・マリーニ 主役となったのに、たった2ラウンドで、 マルコ・ベッツェッキ MotoGP世界選手権を率いてテキサス州オースティンに到着し、アルゼンチンで初勝利を飾った。
これまでのところ、リミニのドライバーがミスを犯したのはポルトガルでのスプリントの3回だけだ。そこから、電気ショックがあろうがなかろうが、彼は進歩を続け、ポルティマンでのグランプリで2位に上がり、テルマス・デ・リオ・オンドでのスプリントでXNUMX位に上り、アルゼンチンGPを初優勝で華麗に締めくくった。プレミアカテゴリー。
3-2-1、次に何が起こるかはわかりませんが、現時点では、若いムーニー VR46 レーシング チームが、MotoGP に参戦してわずか XNUMX 年でドライバーズおよびチームのチャンピオンシップで首位を占めることができます。
アルゼンチンの夢を一週間かけて代謝した後も、その美しい感情はまだ残っています。 マルコ・ベッツェッキ 今週末にシーズン第3戦が予定されているCOTA（サーキット・オブ・ジ・アメリカズ）でのポジションを守るため、テキサスのサーキットに戻ってきた。サソリの バレンティーノ·ロッシ チャンピオンシップで50ポイントを獲得しており、9ポイント以上の差がある フランチェスコ・バニャイア、15オン ヨハン・ザルコ と17 アレックスマルケス、現在4台のドゥカティがそれに先立ってランキングのトップを占めています。 マーベリックビニャーレス.
テキサスサーキットでの彼のパフォーマンスは？昨年はレース序盤の転倒により欠場したが、2021年はMoto2、2018年はMoto3で表彰台を獲得。
マルコ・ベッツェッキ " 帰国してからアルゼンチンで何が起こったのかを実感しました。チャンピオンシップ初優勝＆P1。まだXNUMX戦目だし、まだ早いけど、いずれにせよ良い感触だ。先週もお祝いしましたが、今はさらにやる気を出して仕事に戻ります。オースティンは、たとえ古いフォーマットであっても、常に困難なGPでした。物理的な観点から見ると、おそらくカレンダーの中で最も要求の厳しいレースであり、非常にテクニカルなサーキットです。いつも良い感触を持っていたので、金曜日から最強のペースを維持するにはこの要素を最大限に活用しなければなりません。 »
