13年2022月XNUMX日木曜日、 ファビオ・カルタラロ オーストラリアGPを前にフィリップアイランド・サーキットからジャーナリストの質問に答えた。
もう少しで合流しそうになったフランス人パイロット フランチェスコ・バニャイア MotoGP世界選手権の順位表では、日本が終わってグランプリのなかった週を利用して休暇を取り、最終決戦に備えた。
いつものように、たとえ部分的に翻訳されたとしても（英語の場合は vouvoiement 、フランス語の場合は tutoiement ）、私たちはここで彼の言葉をまったく整形せずに報告します。
ファビオ、記者会見を始めます。ブリーラムでの残念なレース以来、私たちはあなたと話す機会がありませんでした。あなたがドライでとても強かったのに、何が起こったのか、なぜそれほどイライラしたのか説明していただけますか?
ファビオ・クアルタラロ " はい。もちろん、もっと良いレースを期待していました。我々は序盤でミスを犯し、（タイヤの）空気圧が非常に高い状態でスタートした。そうだ、レースの終わりには困難になったので、メディアには話さないという決断をした。タイにいた皆さんにお詫び申し上げます。はい、特に難しくて何も感じませんでした。それは大変でした！ »
ここフィリップアイランドでは、前回のレースではダニーロ・ペトルッチとのアクシデントがあったため、ラップを走れませんでした。好きなサーキットですか？今週末のヤマハの可能性をどのように見積もっていますか？
« これは私のお気に入りのサーキットの 1 つです。とても早い。 FPXNUMXで足首をひねってしまい、多くのテストを行うことができなかった。その後、XNUMXコーナーで芝に出たので経験はあまりありませんが、ここでまたやりたいと思っています。 »
チャンピオンシップは残り3レースで、ペッコとの差は2ポイントとなった。チャンピオンシップのことを考えずに落ち着いて仕事をするにはどうすればいいですか？
« まあ、チャンピオンシップのことも考えないといけないとは思いますが（笑）、最終的にはこれからチャンピオンシップが始まるということで、一戦一戦臨んでいきたいと思います。私たちはペッコとポイントでほぼ並んでいますが、私はペッコだけを見ているわけではありません。アレイクスはもちろんそこにいます、ジャック、エネア、それで私たち3人はそれほど多くのポイントではありません。 OK、トップXNUMXは少し接戦だったが、レースごとに考える必要があると思う、そしてこれは私たちにとって良いことになる可能性がある。 '
あなたは2020年にタイトルを目指して戦い、2021年にタイトルを獲得しました。あなたの経験は次のXNUMXつのグランプリでプレッシャーに対処するのに役立つと思いますか？
« はい ！特に2020年は速かった年でした。もちろんヤマハには問題があったが、それとは別に、私はまだ主な対戦相手、当時はヨハンだったと思う。去年は優勝したので、どんな状況でも速く走りたいと思っていました。昨年タイトルを獲得したことは私に多くの自信とより多くの経験を与えてくれました。もちろん、過去 XNUMX 年間の経験は、この状況でも冷静になれるのに大いに役立ちます。 »
なぜみんなこのサーキットが好きなのでしょうか？
« まず第一に、この場所は非常にユニークだと思います。 MotoGP では時間をロスすることはあまりありませんが、Moto3 では海やその他すべてがよく見えます。コーナーは本当に速く、ターン3、ターン7、8、9、そして最終コーナーは本当に速いので、それが我々が気に入っている理由だと思います。 »
過去 2 年間、空力と車高調整デバイスに関して多くの開発が行われ、追加の作業が可能になりました。特にウェットでのセッションとその後のドライでのレースでは、これに対処するのが最も難しいことになると思いますか?
«
早く適応しなければなりませんが、車高調整装置をあまり使わないタイプのコースだと思うので、大きな変化はないと思います。 '
タイで雨が降ったときに何が起こったのか、そしてここでも雨が降る可能性があることを考えると、問題の解決策は見つかったと思いますか、それとも心配していますか?
« 実際、今年のインドネシアは本当に特別でした。なぜなら、ウェットでこれほど良い気分になったことはなかったからです。しかし、ポルティマンでのセッションでは良い気分でした。日本では良くありませんでしたが、気分も良かったです。そして、タイでは明らかに間違いを犯しました。だから実のところ、私たちは何が起こったのか知っているし、雨が降った場合に備えているので、あまり心配していません。 '
シーズンが終わるまで、ここがあなたにとって、そしてヤマハにとって最高のサーキットだと思いますか？
« 今年の初めにバルセロナとムジェロに来るのは難しいサーキットになるだろうと我々は言っていたので、これは実に面白いことだ。そして、45点満点中50点を獲得しました。そして、大丈夫だと言っていたすべてのトラックで、私たちはいつも奇妙なことをしました。だから実際のところ、私はそれが良い回路か悪い回路かということをあまり考えていません。それは誰でも同じだと思います。 '
