ヨハン・ザルコは、KTMでの勤務終了により2018つのグランプリを自宅で過ごした後、MotoGPに復帰した。 RC213Vの13年バージョンであるホンダLCRに乗ったフランス人選手は、それほど悪い成績を収めなかった。彼はこれまで HRC バイクに乗ったことはありませんでした。 XNUMXe 雨の朝、15時ですe 彼は金曜日にフィリップ島の乾いた場所でその日を終えたという。それはそれほど悪いことではありません。
ヨハン・ザルコ 彼の最初の仕事を終える オーストラリアグランプリ ホンダに乗ってリーダーから1秒6強遅れて ヴィニャレス すべての KTM に先んじて、 ホルヘ・ロレンソのチームメイト マルク・マルケス、0,265秒に降格されました。今週金曜日のフィリップアイランドでのスタートは、心強いと言えるだろう。 朝の雨の中、新しい自転車を見つけるのは簡単ではありませんでした » フランス人はこう言い始めた。 「 しかし、濡れた路面では速度が低下するため、すべてが遅くなり、バイクに慣れるまでの時間が長くなります。 」と29歳のフランス人は宣言した。 「 とても寒くて少し不安でしたが、あまり遅くはなく、前向きでした。f. »
2回目のセッションの午後には、 中上 乾いた路面だったので、新しい経験をしました。」 バイクに慣れたり、重要な情報を収集したりするには良い条件が揃っていました。それは簡単ではありませんでした。徐々に自信を持たなければなりませんでした。このトラックは非常に速いので、バイクに自信を持っている必要があります。最初は相手に比べてあまり速く走れませんでした。しかし、時間が経つにつれて、少し良くなりました。 »
« 最初はとても遅れてしまい、最終的には45分経過してもトップXNUMXに入るには不十分でした。でも、タイヤをテストすることができたので、ペースが向上しました。今週末、新たな限界を見つけて高いパフォーマンスレベルに戻すのは難しいだろう。しかし、それが課題です » 二度のMoto2ワールドチャンピオンが追加されました。
目的は何ですか ザルコ LCRでのこれら3つのレースについてはどうですか？チームメイトを支配した男 カルクラッチロー 時 FP1 答え: " バイクに自信を持ちたいし、新たな自信を見つけたいです。そして、元の体型に戻りたいと思っています。なぜなら、私はライダーが上手で、バイクを素早く動かすことができるからです。しかし、最高のレベルに戻るにはまだ時間がかかります。 »
フィリップアイランドで開催されたMotoGPオーストラリアGPのFP2順位：
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