エネア・バスティアニーニは、オーストラリアGPの舞台となったフィリップアイランド・トラックでMotoGPに乗ったことがなかったが、中級カテゴリーでは決して成功を収めることができなかった。そしてこの経験により、彼は今日のエアロマシンでは風が大きな問題であり、騎手の体格であることは決して付加価値ではないことを発見しました。彼は金曜日の終わりにトップ10の座を守り、それによってQ2への進出を果たしたときのことを語った。でも、一息しかかからない…。
フィリップアイランド・サーキットでMotoGPに参戦したことのないグレシーニ・レーシングのライダーは、彼の著名な同僚に他ならないリーダーにわずか0.374秒の差を返しただけだった ジョン・ザルコしかし、このランキングではトップ 0.406 が XNUMX 秒以内に決まることになります… エネア・バスティアニーニ したがって、39ポイント差でチャンピオン候補としては有力な立場にない。 ファビオ・カルタラロ、しかしそれは本当です。 ペコ・バニャイア わずか2年遅れの彼は、レースでは彼よりかろうじて優れている ドゥカティ...
スカイスポーツ MotoGP のマイクに向かって話す前に、24 歳のロマニョールは立ち止まってチャットしました。 マルク・マルケス, 10分の3差の6位。それなら彼に何を伝えますか？これ… " 私は彼に、風がとても強かったのでフィリップ島へのアプローチがトラウマになったと話しました。。私も彼も体が小さかったので、大変だろうと思っていましたが、乗り方が違うので…あんな風には慣れてから３年も経っていたので、トラウマになりました。それについては考えないようにしなければなりません '。
エネア・バスティアニーニ：「 いつも同じこと、同じ軌道を描くことはできない »
オーストラリアでは、あまりリスクを負うことなく、栄冠を勝ち取るために希望の火を絶やさないためには、完璧なパフォーマンスが必要だ。 「 初日にはかなり満足していますが、今朝は路面が完全に乾いていなかったので、 私たちは注意を払いました。午後は風がさらに強くなったにもかかわらず、さらにハードにプッシュしました。タイムもレースペースもかなり良くなったが、ペースを改善する必要がある » 彼はこう分析する。
オーストラリアの強風はバイクの安定性に負担をかけたが、 エネア・バスティアニーニ どこにどのように介入するかについて明確なアイデアを持っています。 「 私には規則性が少し欠けていて、いつも同じこと、同じ軌道を描くことができません。それで土曜日に関しては、 背中を改善する必要がある、私たちは普段あまり触れません。これが私たちが最も逃しているフェーズだとしましょう。フロントには良い感触があります » このようにゴールしたグレシーニのチームドライバーはこう強調した。 タイムはターン 1、ターン 3、最終セクターで計測されます。ターン 12 が最も改善できるところです。とりあえずトップXNUMXはいいよ '。
MotoGPオーストラリアGPフィリップアイランドでのFP2結果：
分類クレジット: MotoGP.com
