スズキのライダーは期待していた週末を過ごすことができず、がっかりしてフィリップアイランドを去った。
アレックス・リンス このオーストラリアGPの終わりに、彼は少し暗い表情をしていましたが、それには十分な理由がありました。彼は自分自身に設定した目標を達成できず、またも表彰台から遠く離れたところでフィニッシュしました。しかし、42号車は予選12番手ながら好スタートを切り、XNUMX位争いをする追走グループの先頭に一気に浮上した。
6周目で最速のドライバーとなり、レースは有望に見えたが、リンスは感覚の喪失を感じ始め、モチベーションにもかかわらず、タイヤを温存するために速度を落とさざるを得なくなった。最終周回ではなんとかトップXNUMX以内に留まったものの、XNUMX位まで順位を落とし、ゴールラインまで追い抜くのはXNUMX度だけだった。
したがって、彼はフィリップアイランドを9位で去り、彼が望んでいたものには程遠いが、それでも他の対戦相手がマットに上がったにもかかわらず、チャンピオンシップで3位を維持しました。 「少し残念だ。なぜなら、ここ数レース、私は良いペースを普通に保っていたからだ。マルク（マルケス）に勝つのは難しいので勝つためのペースではなく、表彰台に上がるためのペースであり、それを次のようなペースに変えることができなかった」素晴らしい結果 »彼は言った。
「今日はカル（クラッチロー）と一緒に逃げられたような気がするけど、グリッドのかなり後ろからスタートして、かなり戦わなければならなかったので難しかった。予選に向けて本当に努力する必要があり、最初の2列に入ることが非常に重要だ。レースはちょっとした「サバイバル」になったので、私は可能な限り最高の結果を追求する必要がありました。とにかく、来週のマレーシアに向けて準備はできています。 »
MotoGPオーストラリアJ3：ランキング
| 1 | マルク・マルケス | SPA | レプソルホンダ（RC213V） | 40m 43.729s |
| 2 | カルクラッチロー | GBR | LCRホンダ（RC213V） | + 11.413 |
| 3 | ジャック·ミラー | AUS | プラマック・ドゥカティ（GP19） | + 14.499 |
| 4 | フランチェスコ・バニャイア | ITA | プラマック・ドゥカティ（GP18） | + 14.554 |
| 5 | ジョアン・ミル | SPA | スズキ エクスター（GSX-RR） | + 14.817 |
| 6 | アンドレア・イアンノーネ | ITA | ファクトリー アプリリア グレシーニ (RS-GP) | + 15.280 |
| 7 | アンドレア・ドビツィオーゾ | ITA | ドゥカティ チーム (GP19) | + 15.294 |
| 8 | バレンティーノ·ロッシ | ITA | モンスターヤマハ（YZR-M1） | + 15.841 |
| 9 | アレックス・リンス | SPA | スズキ エクスター（GSX-RR） | + 16.032 |
| 10 | アレックス・エスパルガロ | SPA | ファクトリー アプリリア グレシーニ (RS-GP) | + 16.590 |
| 11 | フランコ・モルビデリ | ITA | ペトロナス・ヤマハ（YZR-M1） | + 24.145 |
| 12 | ポル・エスパルガロ | SPA | レッドブル KTM ファクトリー (RC16) | + 26.654 |
| 13 | ヨハン・ザルコ | FRA | LCRホンダ（RC213V） | + 26.758 |
| 14 | カレル・アブラハム | CZE | レアル・アビンティア・ドゥカティ（GP18） | + 44.912 |
| 15 | ハフィズ・シャリン | MAL | レッドブル KTM テック 3 (RC16) | + 44.968 |
| 16 | ホルヘ・ロレンソ | SPA | レプソルホンダ（RC213V） | + 66.045 |
| マーベリックビニャーレス | SPA | モンスターヤマハ（YZR-M1） | リタイア | |
| ミカ・カリオ | FIN | レッドブル KTM ファクトリー (RC16) | リタイア | |
| ティト・ラバト | SPA | レアル・アビンティア・ドゥカティ（GP18） | リタイア | |
| ファビオ・カルタラロ | FRA | ペトロナス・ヤマハ（YZR-M1） | リタイア | |
| ダニーロペトルッチ | ITA | ドゥカティ チーム (GP19) | リタイア | |
