2024年のMotoGPシーズンも後半に入り、第11戦はシュピールベルクにあるレッドブルリンクの雄大なオーストリアの丘で開催される準備が整っている。 2016 年に MotoGP カレンダーに復帰したこのサーキットは、ストップ アンド ゴー コーナーと激しい加速で有名で、ホンダをはじめとするライダーにとって真の試練となります。
ジョアン・ミルのパイロット レプソル・ホンダ・チーム、決意を新たにして今週末を迎えます。ここ数週間、転倒や不運が続き彼の真のポテンシャルが隠蔽されていたが、 私に 前線に戻る準備ができています。ザ レッドブルリング 初の世界選手権優勝など、彼にとっては肥沃な土壌となることが多かった 3年のMoto2016 そしてA 表彰台 のプレミアカテゴリーで 2020 彼の勝利したキャンペーン中。 「 スピルベルクは非常に特殊なサーキットであり、一般的に私はハードブレーキングが非常に得意です。。うまくいけば、他の人と一緒に留まるために窮地から抜け出すのに役立つ何かを見つけることができます。シーズン終了に向けて取り組む重要な時期だ "、 言った 私に、今週末の重要性を強調しています。
箱の反対側には、 ルカ・マリーニ 自信を深めながらオーストリアに到着。最終結果ですが シルバーストーン 期待を下回りましたが、 マリーニ 週末を通じて着実な進歩の兆しを見せた。
« ホンダではすべてがますますうまくいきつつあります »
このイタリア人ドライバーは、すでにこのサーキットで成功を収めています。 Moto2でXNUMXつの表彰台は、その進捗状況を強化することに重点を置いています。 「 前週末のシルバーストーンでのショーは、 私たちがバイクで成し遂げた進歩。すべてがますますうまくいき、週末の間に改善し、進歩することができます。 オーストリアではブレーキングと加速に重点を置く必要がある、このトラックの重要な要素 」とマリーニは説明した。
Le オーストリアグランプリ シーズン後半の始まりを告げるだけではなく、 MotoGPの、しかし同時に激しいシリーズの始まりでもあります。 今後 2 か月間でヨーロッパとアジアで 9 つのレースが開催されます。 のために 私に et マリーニ、競争が激化する中、マシンの開発を継続し、その可能性を最大限に引き出すには、今週末が非常に重要になります。
