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今週金曜日、13年2021月XNUMX日、 ファビオ・クアルタラロ オーストリアGP初日の終わりに、レッドブル・リンク・サーキットのジャーナリストからの質問に答えた。

私たちは(テレビ会議ソフトウェアを介して)世界選手権をリードし、チームメイトがヤマハによって解雇されたばかりのフランス人ライダーの言葉を聞きに行きました。

いつものようにの言葉をここに報告します。 ファビオ・クアルタラロ わずかな書式設定もせずに。


先週と比べてウェットで何か進歩はありましたか?
ファビオ・クアルタラロ " はい。彼は決して素晴らしい選手ではなかった。朝のドライでは良いフィーリングでしたが、ウエットではまだ良い感触がありません。修正できない問題がいくつかあり、改善があるかどうかを確認するために、まったく別のことを試しました。ただ、ウエットでは調子が良くなくて、最後は6位に入ることができましたが、感触が良くないので、この感触を改善できるように頑張りたいと思います。 »

もっと詳しく教えてもらえますか?
« コーナー進入時のリアのグリップが無い感じです。良いパススピードを出せるほどの自信はありませんが、ウェットではパススピードが重要であることはわかっています。ストレートとバンクの間の感触はひどいので、ウェットで速くするにはそれを改善する必要があります。 »

今朝、あなたを止めざるを得なかった問題は何ですか?
« それは曲がり角と曲がり角の間の方向転換時に起こりました。ギアを 2 つシフトしましたが、そのうちの 1 つが噛みませんでした。私は 3 速のままでしたが、このコーナーでは 3 速への切り替えは電子機器によって考慮されませんでした。パワーが低下し、パフォーマンスの低下を感じたので、停止しました。パワーがますます低下し、ダッシュボードには何もなかったので、奇妙に感じました。停止してダッシュボード上のすべてを見たので、もう一度行くことにしましたが、エンジンやギアボックスの問題ではありませんでした。セレクターを強く押していなかったのと、ギアが入らなかっただけです。 »

新しいダッシュボード メッセージについてどう思いますか?また、メッセージを受け取ったらどうしますか?
« 正直に言うと、これらの新しいダッシュボード メッセージが何なのかさえわかりません。もっと詳しく調べてみますが、今のところは間違いを犯さないようにしたいと思っています。装備に関するものしか知りませんが、調べてみます。十分なメッセージと多くのガイダンスがあると思うので、ダッシュボードにこれ以上メッセージを表示しても役に立たないと思います。 »

マーベリック・ビニャーレスがモンスターエナジー・ヤマハチームに戻らない場合、一人になることでバイクの開発に悪影響を及ぼす可能性があるだろうか?
« まず第一に、私はマーベリックの状況について何も知りませんが、いずれにせよ、今からシーズン終了までの間に開発できることはあまりありません。もし何かを開発しなければならないとしたら、それを試すのに間に合えば、それは2022年のバイクになるだろう。簡単な仕事とは言えませんが、バイクを開発するために何をしなければならないかはわかっています。一般的に言って、試せる作品はそれほど多くありませんが、それは問題ありません。 »

FP2が始まると、雷と嵐がありました。このような状況で運転したことがありますか?
« 2019年に日本で乗ったことがありますが、本当にウェットでした。とても気に入りました。変なコンディションよりも完全に濡れた状態の方が好きです。雨が降るなら、完全に濡れたトラックでのレースの方がずっと楽しいので好きです。もちろん、ターン2(3)がかなり危険な場所であることは分かっているので、路面状況次第ではありますが、路面状況が良くて完全にウエットのレースを開催するのは問題ありません。私は混合条件よりもそれを好みます。 »

今週はウェットでもタイムを更新しましたね。ハンドルバーに目立った改善はありませんか?
« いいえ、同じです。まだ同じ状態(フィーリング)はありますが、乾燥した状態でブレーキを少し遅らせてもう少し限界に達する機会があったというだけですが、私にとっては改善はありませんでした。いずれにせよ、私たちは先週持っていたバイクで出発しました。小さな変更があったため、同じバイクではありませんでしたが、大きな変更はありませんでした。残念ながら、まだ望んでいるようなフィーリングではありませんが、我々は本当に良いフィーリングを得るために取り組んでいます。 »

ヨハン・ザルコのタイムには驚きましたか?
« はい、ヨハンはとても楽しい時間を過ごしました。今朝はとても良いコンディションでした、そして何よりも彼はミディアム/ソフトをパスしました。これは私にとってこのコンディションでのタイヤの最良の選択でした。ただ、そのスピードを見て少し驚いたのも事実です。彼は先週の良いデータも見つけて、それが彼の成長に役立ったと思う。優勝候補になるのは明らかだ! »

今朝は新しいゴムを使っていませんでした。あなたの戦略は何でしたか?
« タイヤを交換しなかった最初のドライバーは私なので、良いペースで走れたということです。先週はリアタイヤに問題がありましたが、今日はかなり良くなりました。フロントに私がまったく好きではないソフトタイヤを履いていて、ペースが速かったからです。マーティンがミディアムを履いたときに非常に良い一歩を踏み出したのが見えたので、今朝の私の目標はリアタイヤに取り組むことでしたが、それはうまくいきました。 »

 

 

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