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ヨハン・ザルコ オーストリア

ヨハン・ザルコ鈴鹿8時間耐久レースで2勝目を挙げたザルコは、オーストリアで調子を取り戻した。今週金曜日の予選ではQ213進出を果たしたフランス人ライダーは、今回も得意のセッションで上位進出を果たしたいところだ。シーズン前半戦を終える頃には、ホンダ・プロジェクトの勢いがやや失速していたと見られていたが、特にザルコとミルは、レッドブル・リンクにおいてRCXNUMXVの速さを証明した。

ザルコは、困難なFP1を経て達成したこの結果に満足するしかなかった。 「順調に進みました。タイヤには非常に満足しています。そして、一般的に、うまく機能し始めると、 やり方は分かっている10本目のタイヤでタイムを縮めようとしたのですが、リアブレーキが効かなくなってしまいました。トップXNUMX入りできて嬉しいです。バイクのフィーリングも良かったです。今朝はそうではありませんでしたから。 練習中にいくつか変更を加えましたが、赤旗が出た時には状況はずっと良くなっていました。。 「」 彼は私たちのマイクに宣言しました。

 

 

ホンダは挑戦を続け、改善を続け、進歩を続けています。この日本企業の粘り強さは確固たるもので、その成果は現れています。 « バイクの操縦が上手くなると、ブレーキも良くなります。ブレーキを遅めに踏もうとしても、カーブに進入できないことが時々あります。今朝はグリップが足りなくてカーブに進入できませんでしたが、今回は改善されました。 バイクの走行温度を上げる新しいフェアリングを試してみましたが、ハンドルバーに変化は感じられませんでした。。 「」

 

ヨハン・ザルコ オーストリア

 

まだ完璧ではないが、ホンダは間違いなく正しい方向に進んでいる。ザルコも同様だ。 « コーナーの進入とブレーキングフェーズを改善する必要があります。このままだとオーバーテイクがかなり難しくなるだろう。でも全体的には良くなっている。シーズン前半の終盤は疲れていたけど、鈴鹿以来、 MotoGPに再び焦点を当てた。 「」 彼は結論付けた。

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2025年オーストリアグランプリの練習走行結果:

 

 

分類クレジット: MotoGP.com

カバー写真: MotoGP

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