アレイシ・エスパルガロは、オーストリアGPでアプリリアのMotoGPアドベンチャーで再びトップ5入りに近づいたが、ゴールまでXNUMX周のところでXNUMX位でフィニッシュした。まさに！しかしそれは、スペイン人がポーカー ゲームのカードであると認識したカードが雨によって崩れたばかりだったからです。彼はRS-GPに装着したスリックタイヤでレッドブルリンクのテーブルに全力を尽くした。しかし、ブラフは取られませんでした...
アレックス・エスパルガロ オーストリアでの二度の遠征から頭を高く上げて出てきた彼は、異端者として、アプリリア RS-GP のようなパイロットの十分な注意を払うに値する マーベリックビニャーレス。大雨が降り始める3周前には7位だった。を除き、セカンドに転向したポジション。 ブラッド・バインダー 彼の前では、上位のライダーたちがバイクを交換するためにピットに入った。
しかし最後の1周半で長男が エスパルガロ 雨天に備えた装備が整ったプロトン全体に飲み込まれた。最終的にはトップ10ですべてが終わりました。」 スタートは良かったのですが、1周目のストレートでバイクが遅くなり、多くのライダーに追い抜かれてしまいました。特に5速と6速ではイライラしました » は、このミーティング中にチームメイトがいなかった人のことを覚えています。
« その後、レースでは周回を重ねるごとに調子が良くなり、オリベイラを含む多くのドライバーを追い抜きました。私もバインダーを捕まえましたが、彼よりも速かったです。私のペースはトップのペースと同じでした。その時は6位か7位でした。雨が降り始めたので、ポーカーをすることにしました '。
« 残り3周で2位が見えた。雨が降ってくるのは分かっていた。それから、スタートとフィニッシュ前の下り坂コーナーで、少し乾いていたときに、特定の部分でもう少しリスクを冒しました。ターン1前は濡れていた '。
アレイシ・エスパルガロ： 「私たちのバイクはすべてのトラックで90％完璧です」
« 最終ラップでコースアウトしてしまいましたが、残念ながら不運でした。ストレートのほぼ半分でブレーキをかけたにもかかわらず、両輪がロックしてしまいました。 私は壁に向かって転がった。残念ながらうまくいかなかったのはリスクであり、運が悪かったのです。でもドライトラックレースには満足してた » 彼は付け加えた
彼はこう締めくくった。」 私たちのバイクはすべてのトラックで 90% 完璧です。 ドライ路面で表彰台を獲得したい。濡れた路面でスリックタイヤを履くのが好きな人はいません。濡れた舗装路を走るのは嫌いですが、勇気がありました。私の前の選手たちは私よりも速かったわけではありません。しかし実際のところ、我々はドライトラックでの今の振る舞いに満足しなければならない '。
MotoGPオーストリアJ3：分類
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