今週の日曜日、15年2021月XNUMX日、 ジョアン・ミル オーストリアGP終了後、レッドブルリンクサーキットからジャーナリストの質問に答えた。
私たちは（テレビ会議ソフトウェアを介して）スペイン人ドライバーの言葉を聞きに行きました。彼はレースで4位という好成績を収め、現在はチャンピオンシップで2位のペッコ・バニャイアと並んでいます。
いつものようにの言葉をここに報告します。 ジョアン・ミル わずかな書式設定もせずに。
ジョーン、今日起こったこのクレイジーな出来事を振り返ってもらえますか?
「これ クレイジーなレースでした。ゴールラインを越えたとき、誰も自分の結果を本当に知らなかったと思います（笑）！ドライでの私のフィーリングは、以前のレースほどのトラクションがなかったという意味で、特別なものではなかったと言わざるを得ません。これは私にはよくわかりませんが、現時点ではまったくわからないので、それがどこから来たのかを分析する必要があると思います。しかし、確かなことは、レース開始時の私のペースが自分の能力にまったく対応していなかったので、次のレースではこの問題を解決する必要があるということです。 »
ピットレーンに入るとき、他のドライバーの行動に基づいて決断を下しましたか、それとも個人的な決断でしたか？
" 正直に、 内心ではコースに残りたかった。残り周回は 3 周だけだったし、この構成なら勝利を目指して戦えたと思う。しかしその一方で、グループ内の直接のライバルであるバニャイア、クアルタラロら全員がピットレーンに入るのを見て、そこから同じことをしようと決意した。一番簡単な解決策ではありましたが、結局残り3周しかなかったので、これで良かったのかと思ったのも事実です。バイクを交換するためにピットに行くのと同じようにコース上に留まったとしても、最終的に勝つ確率は同じだったと思います。 »
「ピットに行くのと同じようにコース上に留まったとしても、勝つ確率は同じだったと思います。」
ということは、あなたの決断はチャンピオンシップでの状況と実際には結びついていなかったのですか？
"私は もし私が別のポジションにいたら、コースに残る決断をしていたと思います。ブラッド・ビンダーを見ると、彼は正しい決断をしましたが、チャンピオンシップでポイントを失わないように、ポイントの観点から考える必要があると思います。 »
スリックタイヤからウェットタイヤに素早く交換することの難しさを説明していただけますか。特にレースが残り 3 周しかないとき、最終的にタイヤの挙動に慣れる時間がまったくないからです。
「それは 説明できないことです（笑）！最初のレースではバイクに乗り続けることさえできなかったので、これは私が最後までなんとか終わりを見ることができた初めてのフラッグ・トゥ・フラッグ・レースでした。当時、ピットを離れたときは、ソフト、ミディアム、ハードのどのタイヤを実際に使用しているのかさえわかりませんでした。 »
「ピットを出たときは、自分がどんなタイヤを使っているのかすら分かりませんでした」
" 私は持っている できるだけ早くゴムを温めようとしただけです。路面が乾いている部分ではフロントが難しく、コーナーをうまく曲がるのが本当に難しかったのですが、自分がソフトタイヤを使っていることに気づき、すべてがクリアになりました。バイクはロードバイクのように動作しました。ウェットではさらに硬くなり、最初はかなり奇妙でしたが、とにかく適応する必要がありました。 »
今日獲得したポイントはチャンピオンシップにおいて非常に重要です。なぜならランキングで2位になっているからです...これにより、シーズン終了に向けてチャンピオンシップへのアプローチが変わる可能性はありますか?
" いいえ、 これで何も変わりませんが、次から次へとレースに参加していきます。次の3レースが重要になると思うし、良いフィーリングを維持することが重要だ。なぜなら、ここでは、たとえそれが我々にとって有利な馬場ではなかったとしても、それでもレースを終えることができる状況を管理することができたからだ。チャンピオンシップでいくつかのポイントを取り戻すために。自分たちの仕事はうまくいきましたが、もう少し良い結果を期待していたのも事実です。 »
昨年はわずか1勝で優勝しましたね。チャンピオンシップ後半戦が始まったばかりですが、再びタイトルを獲得するには何勝必要だと思いますか？
"私は チャンピオンシップを獲得するには、2、3戦勝つ必要があると思います。しかし、絶対的には、より良いレース、より有利な条件でのイベントを行う必要があり、そうすることで、特定のラウンドでチャンスを得ることができると思います。結局のところ、最も重要なことは、今日私たちがなんとかできたように、このような状況でもなんとかバイクに乗り続けることです。 »
「彼 進歩を続けて、レースに勝つように努めなければなりません。それが鍵だと思うし、再びタイトルを獲得するには少なくとも2勝する必要があると私は思う。それが必要なかったら本当に驚きます。 »
ファビオ・クアルタラロはチャンピオンシップ後半でタイトルのプレッシャーでミスをすると思いますか？
"私は 次の3レースで全く新しいチャンピオンシップに挑戦すると考えています。今後はレースごとにプレッシャーが増していくと思いますが、ドライバーにとっては常にプレッシャーに対処するのが難しいものです。これからはヤマハからのプレッシャーがすべて彼にかかってくると思う。これは昨年に比べて前例のない状況です。 »
「ヤマハからのプレッシャーはすべてファビオ・クアルタラロにかかるだろう」
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分類クレジット: MotoGP.com
