ルカ・マリーニは、曲がりくねったオーストリアGPのゴールから数キロ離れた濡れた路面でスリックタイヤを履き続けることを決めた大胆な人々のグループの一員だった。しかし誰もが、レインタイヤを履いた鬼から身を守るために逃げてレースに復帰し、最終ラップですべてを飲み込んだブラッド・ビンダーのような人ではない。 VR46 アビンティアのルーキーは、偉大で著名な弟であるバレンティーノ・ロッシとともに歴史を作りたいと願っていたとしても、獲得したトップ 5 を依然として誇りに思っています…
残り5周を切った時点で、 ルカ・マリーニ 以前は考えられなかった表彰台を目指して戦っていることに気づきました。でもいつ マルク・マルケス、ペッコ・バニャイア、ファビオ・クアルタラロ、ホルヘ・マルティン et ジョアン・ミル レインタイヤを装着した2台目のバイクに乗るためにピットレーンに入り、 ルカ・マリーニ 一気に5位に浮上。彼はもう一つの戦略、つまり将来の勝者を選ぶ戦略を選んだのだ ブラッド・バインダー とともに アレイシ・エスパルガロ、バレンティーノ・ロッシ et イケル・レクオーナ、スリックタイヤで続行しました。
最高峰クラスでの初表彰台のチャンスが、前年のMoto2世界準優勝チームに突如として手の届くところに見えてきたが、 マルティン・バニャイア et 私に 適切な足裏でグループに向かって突進します。 「 ワイルドな乗り心地でした。最終ラップでは転倒しないようにするのが本当に大変でした 「詳しく語る」 マリーニ。 " 最後から3周目のターンXNUMXだけが本当に濡れていましたが、それ以外はこのコンディションでスリックタイヤを履いてとてもうまく運転することができました。しかし、最終ラップでは路面が完全に濡れてしまい、非常に困難でした。 タイヤとブレーキが冷えてきた '。
« 最後のラップは本当に難しかったです。表彰台を信じていたので、できる限り最善の方法でなんとかしようと努めただけだが、最終的にはウェットタイヤを履いた選手たちが最後の3コーナーで非常に速かった。自分を守ろうとしたけど無理だった '。
マリーナ: 「20周でXNUMX秒ロスした」
« 冷静さを保ち、ミスをしないように努めただけです。他の選手たちがこんなにすぐにウェットタイヤを履くとは思っていませんでしたが、残念ながらその後非常に激しい雨が降りました。最終ラップは1分51秒だったので、20秒ロスしました。 あと一分遅れて雨が降っていれば十分だった、しかしそれはレースです '。
彼は付け加えます： " 私は自分の結果とレースを誇りに思っています。重要な時期に賢明で正しい決断を下せたことをとてもうれしく思っています。自分の仕事に誇りを感じます。それは本当に素晴らしい気分です。もちろん表彰台に上がれば良いですが、このレースを楽しんでから次のレースのことを考えなければなりません。 '
しかし、前例のない表彰台で素晴らしい瞬間があったかもしれません。」 2位と3位をフィニッシュすることができて、歴史を作ろうとしていました » のパイロットはこう振り返った。 24 年。 「 とても難しいレースでしたが、楽しく戦いました。素晴らしいレースだったし、彼との戦いは毎回素晴らしいものだった。隣にいるといつももう少し心配してくれるけど、それは嬉しいよ。もっと頻繁に上位を目指して戦えることを祈りましょう '。
インストラクターの VR46 も意思決定プロセスを支援しました。 みんながピットに入る前に、私はバイクを交換したいと思った瞬間がありました。なぜなら、「今か、絶対にしない」と自分に言い聞かせたからです。しかし、ピットレーンに入ろうとしたとき、彼が追い抜いていくのを見て、自分にこう言いました。 「じゃあ、私も外に残ります。」 » だから私たちは最後まで戦います '。
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