「統治することは計画することである」という格言があります。ホンダはマルク・マルケスの成功に踊らされてきたが、その象徴が大怪我を負ったことで非常に窮地に立たされた。それでも、ジャック・ミラー、フランコ・モルビデリ、ジョアン・ミルは一時期、HRCの仲間入りを果たした。しかし、彼らは全員、将来の保証がなかったため、退職しました。今日、彼らはとても惜しまれています...
ホンダ MotoGPでは、今日、彼は裸の王様です。彼の最高の召使い マーク・マルケス多くのものを持ち帰ってきて、すべてを与えてくれた彼は、怪我をしていて療養中のため、連絡が取れません。そしてそれはしばらく続くだろう。ボックス レプソルホンダ ベテランを探しに行かなければならないほど空いている ドヴィツィオーゾ。なぜなら、たとえ クラッチロー 2020年シーズンの初めに無謀にも動員解除された。 MotoGPで初の予算調整、RC213Vは頼りになるはずです 中上、アレックス・マルケス et ステファン・ブラドル。この部門でグランプリを受賞した人はいない。採用された人のように ポル・エスパルガロKTMから引き抜き、ホンダから発見できるすべてを持っている人。
つい最近まで興味深い土壌を持っていた世界有数のメーカーが、どのようにしてここまでたどり着いたのでしょうか?しかし、後者は考慮されず、結局彼は落胆し、光と視点が欠けてしまいました。 マーク・マルケス.
この状況は、当時彼の代わりにいた人を強調することに間違いありません。アルベルト・プーチ。それは リヴィオ・スッポ これは都合よく事実を思い出させます。 私がまだホンダにいた頃、 ジョアン・ミルと話しました。私たちはナカモトとともに、彼がダニ・ペドロサの後継者になる可能性があると考えました " 覚えて すそ。後者は殺人的にこう付け加えた。 私が去った後も、私の知る限り交渉は続いていたが、プイグはミールに、もしホンダと契約した場合、チームでの保証は何もないと語った。ジョアンはファクトリーチームを望んでいたため、ホンダのサテライトチームよりもスズキチームを好みました。 '。
もしも、ホンダなら…
そこから、 リヴィオ・スッポ に展開する GPワン ホンダの優れた経営とはどうあるべきかについての彼の考えは次のとおりです。 もし彼らがロレンソの代わりにミルを獲得していたら、彼らはタイトルを争って将来を確保しただろう。将来のために彼らはアレックス・マルケスを試すが、ロレンソが引退したからといってそれは偶然だ '。
このイタリア人はデモの最後に最後の一撃を加えた。 ジャック・ミラーをMoto3からMotoGPに昇格させたのはナカモトと私だった。これらすべてに加えて、Marc VDS で実装した Morbidelli エラーもあります。しかし日本人はその可能性を決して信じたくなかった 」。これは依然として、誰も気付かなかった多くの機会を逃していることを意味します。 マーク・マルケス 他の真珠のように勝利とタイトルをつなぎ続けました。
