ティト・ラバトは、MotoGPにおいて、ある種の静けさを持ったライダーの一人であるはずだ。実際、彼は 2021 年までの彼らの将来を保証した人物の XNUMX 人です。彼は、そのような可読性を主張できた最初の人物でさえあります。それはヤマハのビニャーレスとクアルタラロの前、ホンダのマルク・マルケスの前、そしてリンスの前、そしてスズキに忠誠を誓ったミルの前だ。確かに、しかし彼の署名は文書の最後に消去される可能性があり、すぐに忘れられてしまう可能性があります。カレル・アブラハムにどう思うか聞いてください…
の危機 コロナウイルス パドックの経済生活だけでなく、パドックの経済生活にも影響を与えるだろう。 パイロットの給料。これは、旧世界の時代に開始された契約の法的不安にもつながるのでしょうか?わかりますが、この質問をする人がいます。それは ティト・ラバト、 パイロット アビンティア ドゥカティ。そして正当な理由があります…
こうしてスペイン人は、ある人物に与えられた運命を思い出した。 カレル・アブラハム 2020年シーズンは確実だと思っていた人がいたが、 ヨハン・ザルコ 到着した、 ドゥカティ 自分の主張を展開したが、チェコ人は傍観者になった。困難が迫っているため、契約はますます破棄されやすくなる可能性があります。元Moto2ワールドチャンピオンが最も真剣に考えている不安定さ。もっている 恩田CERO、 彼は言いました ： " 市場がどうなるかはすでに見てきました。 '
したがって、自分の地位を確立するためには、プレーのレベルを上げる必要があるが、逆説的に言えば、チャンスとなるかもしれない元チームメイトを出口に向かって押し上げ、順位を上げて疑念を抱かせたのはアビンティアチームである。ドゥカティで。
