したがって、ミサノ 2 は突然の出来事や偶然ではないでしょう。アレックス・マルケスは2週間前のエミリア・ロマーニャGPでXNUMX位に終わり、MotoGPでホンダ・レプソルに乗って以来最高のパフォーマンスを記録した。ここで彼は金曜終了時点でXNUMX位でバレンティーノ・ロッシを上回っており、すでにQXNUMXに進出している可能性がある。何がお兄さんをここまで変えてしまったのでしょうか？まさに、マルクについて話しましょう…
物事は一人にとって良くなる アレックスマルケス 彼はホンダ レプソルでのパフォーマンスの好転について冗談を言っています。 昨日のマークの訪問は私に魔法の力を与えました 》と前置きして笑う。 「 いや、冗談はさておき。私たちにとって悪い日ではなく、うまくいきました。まあ、ここではタイヤに細心の注意を払う必要があるため、他の人は100％プッシュしなかったかもしれません。でも全体的には満足してます '。
« そうですね、ライダーなら誰もが後輪のグリップ不足に悩んでいます。ここモンメロはとても素晴らしいトラックですが、なぜ路面がグリップしないのかわかりません。路面状況が少し改善され、バイクのセットアップを変更してトラクションがさらに高まることを願っています。でも全体的には初日には満足してる » スペイン人は繰り返します。
「私たちはエレクトロニクス分野で進歩を遂げました」
« ブルノ以来、僕らのバイクは確実に進歩しており、ルーキーの僕は今では、シーズン最初のグランプリよりもグリップが少なくてもうまく対処できるようになった。レースペースでリアタイヤをより適切にケアできるようになりました。エレクトロニクス分野でも進歩があったため、8月よりも競争力が高まっています。しかし今、我々は重大な変更を加えなければならない。というのは、我々はミサノでの2つのGPから直接来ており、そこで新しい路面と多くのグリップを発見したからである。条件は誰にとっても同じです。土曜日はまだレースペースとミディアムリアタイヤがレースのオプションになるかどうかについて取り組む必要がある » アレックスは間違いなく兄を喜ばせていると結論づけています…
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