そこでドゥカティは、2021年のライダー発表をさらに一週間延期すると発表した。それでも我々は彼らの名前を知っており、その中にはドヴィツィオーゾの代わりにファクトリーチームに加わることを争うバニャイアとザルコもいる。若者とイタリア人が最初に行くべき場所。しかし後者は、カタルーニャでの金曜日の終わりに、GP1しか装備していないフランス人選手に5秒19差をつけられて、この有利な投票を喜べないことも分かっている…。
バルセロナグランプリ初日を振り返ってみると、 ペコ・バニャイア ユーモアを交えて期待外れのパフォーマンスを隠そうとした。 もちろん、ザルコがここで勝てれば、彼は私よりも多くのことを成し遂げていただろうし、もしかしたらファクトリー・ドゥカティを手に入れることができたかもしれない。もしかしたら彼は何かを変えることができるかもしれない。多分 」と彼は笑顔でコメントしたが、それでも疑問を露わにした。 20を指していると言わなければなりません目 彼が話しているGP20は1秒5差で、GP19がXNUMX位に甘んじているというのに、これは厄介だ...
VR46 アカデミーの住人は、この失敗に終わった退学について次のように説明しています。 カタルーニャ " 今朝はミディアムでシュートできなかったので、ドヴィツィオーゾのようなソフトで試してみました。私にとってはうまくいきませんでしたが、少なくとも彼にとっては少しは良くなりました。私たちは二人とも苦労していました。しかし、今日は午後にミディアムで最高の時間を過ごしました。ドヴィツィオーゾがどうだったかは分からないが、我々二人にとっては良くなかったと思う。 2位のザルコを除いて、ドゥカティはここで苦境に立たされていると思う '。
« 違うスタートを期待してた » チームメイトは認める ミラー、実際には良くありません。 「 かなりがっかりしている、先週は金曜日に11位だったが、ペースを上げて取り組んでいた。今日、 20位だしペースも良くない。だからダメなんです。とても悩みがあり、自信がありません。握力が少なくなったような気がします。いくつかのターンでは、私がそれらを処理しなければならない方法で牧場を思い出させます。燃料が 10% あると、バイクはすでに滑り始めています。どうやらタイヤが温まっていないようです '。
「現時点では競争力がない」
« 今から設定変更を始めると道に迷ってしまう可能性があるので、明日は自分でもう少しやってみます。明日はもっと速くなるよ、きっと。今日は特別な日でした。私たちは解決策を探しましたが、見つかりませんでした。明日は風が弱ければ、きっともっと良くなるでしょう。 " 分析 バニャイア.
まさに、この風は……」 私たちは風に苦しんでいますが、明日にはこの風はなくなり、一歩前進するでしょう。今日は本当にグリップがほとんどなく、ブレーキをかけるのが難しかった。私の意見では、ドゥカティは明日は立ち直ると思いますが、今日はあらゆる面で本当に苦しみました。アスファルトのグリップは週末にかけてさらに高まるだろう。ミサノではサドルの上でやりたいことはすべてできていたのに、自転車に乗っていると何もできない自分に気づきました。フロントに関してはあまり自信がありませんでした。現時点では競争力がない '。
« ミシュランがここに持ち込んだタイヤは、少し高めの温度に適しています。現在対策中ですが、現時点では解決目途はたっておりません。確かに今シーズンが始まって以来最も困難な日の一つだ '。
彼はこう結論づけています。」 なぜ物事がこれほど急速に変化するのかわかりません。タイヤのせいなのか、それとも別のことが原因なのかはわかりませんが、ここでトラブルからスタートしてしまいました。今日は何かを見つけたので、明日よりも良いグリップで前進できると確信しています 」。あるいは、ケース ザルコ もう笑わせてくれないよ…
MotoGP バルセロナ J1: 分類
