2020年にMotoGPに到着したブラッド・ビンダーは、今年このカテゴリーで2023年目のシーズンをスタートし、グランプリデビュー以来馴染みのあるKTMブランドで再びシーズンをスタートする。南アフリカの彼は、与えられたチャンスを最大限に活用し、堂々とこの最高峰の競技で16勝を挙げている。しかし、それは運のおかげではありません。パドックでは彼をスターティンググリッドの中でベストの一人に躊躇なくランク付けしていると考えられています。彼が本当に競争力のあるバイクを持っているとき、彼は顧客になるでしょう。そして、なぜXNUMX年には新型RCXNUMXが登場するのでしょうか？その開発はドゥカティから引き抜かれた人材が担当することが多くなってきています。
トラックによって明らかにされるこの瞬間を待ちながら、ある人が獲得した正当性を確立するのが適切です。 ブラッド・バインダー 舞台裏では騒音を立てませんが、サーキットや自宅では不可欠なものです KTM。彼がMotoGPシーズンの最終総合順位でブランドのベストライダーであることを明らかにしなかったのは、ルーキーイヤーのときだけだった。実際、2020年には11ポイント差で38位に終わった。 ミゲル・オリベイラ そして決算時には9位でした。
しかし、2021年、彼はMotoGPで57回優勝しているポルトガルの選手、そして実際にRC16でオーストリアのブランドに最も大きな成功をもたらした選手よりも39ポイント多く獲得し、MotoGPチャンピオンシップで10位に入った。昨年も南アフリカ人はポルトガル人（XNUMX位）をXNUMX点上回ってXNUMX位となった。
KTMのブラッド・ビンダーはホンダのマルク・マルケスが好き
のコースも含めて注目必至の堅実なコース。 ホルヘ・'アスパル'・マルティネス とパイロットを称賛した。このスペイン人は、ライダーが同じバイクで著名な同僚の前に立つとき、それは彼が何か特別なものを持っているからだと強調した。このように、PecinoGP への宣言で定式化された確実性は、 オートバイスポーツ :
« ブラッド・ビンダーは信じられないほどのことを達成したライダーであり、このバイクで同じバイクを持っていた人々に違いをもたらしました。サイクリストが同じバイクに乗っている他の人たちと自分を区別できるとき、 それは彼がとても優秀だからだ。は間違いありません » スペイン人チームの代表であり、元グランプリ世界チャンピオンはそう断言する。
そして彼はあえてこう比較する。 それはマルク・マルケスが昨年ホンダでやったことのようなものだ : 彼は他のホンダライダーと比べて大きな違いを生み出した。ここからは、ポル・エスパルガロが何度も彼に近づこうとして、大きく遅れをとったことがわかる。それがドライバー間の違いを生むものだと思う » 彼は終わった。
