MotoGPフランスグランプリでの転倒が物議を醸した後、 フランチェスコ・バニャイア はプレスルームに参加し、ジャーナリストたちの前で自身の見解を語った。
Dorna Sport のカメラの 1 台がそこにいて、インタビューを撮影しました その最中にドゥカティライダーはこう宣言した。 私の観点からすると、我々は2年間、早いラウンドで勝つことを目指してきました。そして、後続の、リードする可能性のないドライバーが、一度に6人のライダーを追い抜こうとします。そういうわけではありません。
私たちは皆、限界までプッシュします。限界でブレーキをかけた場合、別のものを探すのは間違いであり、レースの最初の部分ではさらにそうです。ほとんどの事故は最初は騒ぎすぎて起こります。今日の状況では、すべてのバイクが勝つことができます。それは安全なシナリオではないため、考慮する必要があります。最初のバイクから最後のバイクまで、全員が勝つことができます。 ファクトリーバイクとサテライトバイクを隔てていた10分の6や7はもはや存在しません。。 「ファンタスティック・フォー」が勝ったのは、彼らが最高だったことと、彼らが工場のバイクを持っていたからです。他の選手たちは先頭に立つポテンシャルも技術レベルもなかったので、かなり遅れをとっていました。現在、レベルは極限に達しており、すべてが限界まで押し上げられています。 この工場バイクと顧客バイクの差を少しでも取り戻す必要があるだろう、または特定の状況を回避するための解決策を見つけます。 »
これらは、イタリアの新聞で取り上げられ、その後急増を引き起こした太字の文章です エルヴェ・ポンシャラル, IRTAの会長、 私たちのマイクで 彼の発言がほぼどこでも繰り返される前に、 MotoGP.com公式ウェブサイトで.
その部分については、 フランチェスコ・バニャイア 今日は無罪を主張し、実体に説明する オートスポーツ/モータースポーツ.com 3日間の報道休止の後、自分のコメントが文脈を無視されていることに気づき、今後は物議を醸さないようにスポーツについてのみ話すことにしたと述べた。
« 一部の人による解釈のため、投稿された内容は文脈から外れています。安全性と事故増加の理由について尋ねられたので、私はただ類推して、このようなことは以前には起こっていないと答えました。 »
« ル・マンの後、私は電話を使わずに 3 日間接続を切断しましたが、再接続すると、ポンシャラルとの間で生じた論争が、公式チャンピオンシップ Web サイトによって増幅されていることを確認しました。私が物議を醸すようなコメントをしたわけでもないのに、雪だるまはどんどん大きくなっていきます。むしろ、これは安全保障と同様に非常に重大な問題であるというふうに認識をしております。 »
« これからは私が一番よく知っているスポーツの話だけして、あとは他の人に任せます。文脈を無視して取り出したあらゆる単語を、 論争。 » (彼の声明全文はこちらからご覧ください)
誰もが独自の考えを持っているでしょうが、言われたり撮影された言葉には本当の正当性はないようです。
その後も、全員が特定のノウハウを持っているわけではないパイロットにとって、報道陣の前で話すことは常に危険な訓練であり続けます。 バレンティーノ·ロッシ、この分野でも並外れた才能があります。したがって、不手際は常に起こり得るものであり、今回は、MotoGP で 100% 競争力のあるグリッドを獲得するために何年も努力してきた人物の XNUMX 人からの激しい反応につながりました。
次回、現世界チャンピオンが話す前に口の中で7回舌を回すことに賭けましょう...
