Si 小倉愛はタイを5位で後にしたが、やや失望した様子だった。グランプリのスタート MotoGPの ブラジルのパフォーマンスは、日本人ドライバーがいつものレベルに戻るまでは、以前と同じレベルではなかった。
FP1で17位だった79番車にとって、状況は複雑に見えた。 シュール アウトドローモ・インテルナシオナル・デ・ゴイアニア – アイルトン・セナ, しかし、この明らかに異例な週末に落胆するどころか、トラックハウスのドライバーは再びトップに返り咲くことを目指し、練習走行では10位を維持した。
翌日の土曜日、コースが初めてほぼ通常のコンディションになったとき、 小倉愛 FP2で1分18秒237のラップタイムを記録し、ベストタイムをマークして強い存在感を示した。
ブラジルの乾燥した路面で走行した距離がわずかだったことを考えると、タイムはもっと短くなると予想されていたものの、練習走行前の良い兆候と言えるだろう。
そして実際、1:17.702というタイムにもかかわらず、東京郊外の埼玉県出身の彼は、グリッド上で6位に甘んじなければならなかった。 ホルヘ・マーティン 完全な回復力で。
最初の8周はポジションを維持し、 小倉愛 その後、 ファビオ・クアルタラロ フランス人選手との差を徐々に広げ、最終的に5位でフィニッシュした。
私たちは当時ヘッドライナーを務めていました もうすぐ「ミスターP5」になるのかな? しかし、非常に慎重なウォーミングアップが14位で終わった後、自分たちがどれほど正しかったかは分からなかった。 小倉愛 再び5位でゴールラインを通過し、彼の新たなニックネームをさらに確固たるものにした。
しかし、いくつかのコーナーの路面劣化のため、スタート直前に31周から23周に短縮された彼のレースは容易ではなかった。6番グリッドからスタートした彼は、スタート直後に2つ順位を落とし、1周目には8位、次の周には9位まで順位を落とした。
4周を終えて ヨハン・ザルコトラックハウスのドライバーは素晴らしいカムバックを果たし、6周目に8位、11周目にはクラッシュ後に7位に返り咲いた。 ジョアン・ミルそして残り9周で6位に浮上し、 ピーターアコスタ.
残った アレックスマルケス 彼の前に、そして少し時間がかかりましたが、 小倉愛 彼は最終ラップでスペイン人を追い抜き、新しい姓にふさわしい走りを見せた。
そして、なんと!
彼はレースで5番目に速いラップタイムも記録した…。
しかし、ブラジルで2度5位に入ったにもかかわらず、日本人ドライバーは選手権で5位を失い、1つ順位を落とした。 マーク・マルケス.

FIM世界選手権グランプリ、2026年3月19日~22日、MotoGP、第2戦、ブラジル、ゴイアニア

FIM世界選手権グランプリ、2026年3月19日~22日、MotoGP、第2戦、ブラジル、ゴイアニア
小倉愛(#79): 「最初の2周を除けば、良いレースだったと思う。スタートが悪くて、順位を大きく落としてしまった。」
ペースは良く、何人かのドライバーを追い抜くことができました。あのスタートの後では、5位が精一杯だったように思えましたが、もっと良い結果が出せたと思います。
チームには少し気の毒に思うが、また一つ学びの多い週末だった。
最終ラップでのアレックス(マルケス)への追い越しはあまりきれいなやり方ではなかった。彼には謝ったが、最終ラップだったから、試してみるしかなかった。
5位入賞という結果を持ち帰ることができて嬉しいです。
ダビデ・ブリビオチーム代表:「今日のレースには満足しています。アイはスタートで苦戦し、8位か9位あたりにつけていましたが、その後、いつものように良いペースを維持し、順位を上げて追い抜き、5位でフィニッシュしました。アプリリアにとって素晴らしい一日となった中で、堅実な結果と言えるでしょう。」
ラウルは金曜日の苦戦の代償を払ったが、なんとかトップ10に返り咲いた。彼は満足していないが、我々はポジティブな面に目を向けなければならない。我々は困難な状況で対応し、ブラジルを後にする。 チーム選手権で2位私たちが誇りに思えること。
アプリリアのワンツーフィニッシュもおめでとうございます。
次はアメリカへ。この勢いを維持していきたい。アイの努力、ラウルの諦めない姿勢、そして苦しい週末を乗り越えたチーム全員の奮闘に感謝する。
2026年ブラジルグランプリの結果:

| POS | いいえ。 | PILOTE | オートバイ | Points | 赤字 |
| 1 | 72 | マルコ・ベッツェッキ | アプリリア | 56 | |
| 2 | 89 | ホルヘ・マーティン | アプリリア | 45 | -11 |
| 3 | 37 | ピーターアコスタ | KTM | 42 | -14 |
| 4 | 49 | ファビオ・ディ・ジャンナントニオ | ドゥカティ | 37 | -19 |
| 5 | 93 | マーク・マルケス | ドゥカティ | 34 | -22 |
| 6 | 79 | 小倉愛 | アプリリア | 33 | -23 |
| 7 | 25 | ラウル・フェルナンデス | アプリリア | 29 | -27 |
| 8 | 73 | アレックスマルケス | ドゥカティ | 13 | -43 |
| 9 | 33 | ブラッド・バインダー | KTM | 13 | -43 |
| 10 | 21 | フランコ・モルビデリ | ドゥカティ | 12 | -44 |
| 11 | 5 | ヨハン・ザルコ | ホンダ | 12 | -44 |
| 12 | 10 | ルカ・マリーニ | ホンダ | 11 | -45 |
| 13 | 63 | フランチェスコ・バニャイア | ドゥカティ | 10 | -46 |
| 14 | 54 | フェルミン・アルデゲル | ドゥカティ | 8 | -48 |
| 15 | 11 | ディオゴ・モレイラ | ホンダ | 6 | -50 |
| 16 | 20 | ファビオ・カルタラロ | ヤマハ | 6 | -50 |
| 17 | 23 | エネア・バスティアニーニ | KTM | 5 | -51 |
| 18 | 42 | アレックスリンス | ヤマハ | 3 | -53 |
| 19 | 36 | ジョアン・ミル | ホンダ | 3 | -53 |
| 20 | 12 | マーベリックビニャーレス | KTM | 0 | -56 |
| 21 | 7 | トプラク・ラズガトリオール | ヤマハ | 0 | -56 |
| 22 | 43 | ジャック·ミラー | ヤマハ | 0 | -56 |
| 23 | 51 | ミケーレ・ピロ | ドゥカティ | 0 | -56 |
MotoGPブラジル 小椋藍 MotoGPブラジル 小椋藍



























