ダビデ・ブリビオ スズキMotoGPプロジェクトの現場にいる男です。 2016 年までは順調な冒険でした。今シーズンの終わりには、GSX-RR が台頭してきました。ビニャーレスとアレイシ・エスパルガロのコンビは、舞台裏でヨハン・ザルコが試される中、驚異的な活躍を見せた。しかし2017年、同じブリヴィオが選んだキャスティングが全面的に見直された。ビニャーレスはヤマハに移籍したが、このイタリア人選手はセカンドライダーを温存する手間を惜しまず、失望してアプリリアと契約した一方、リンスは若さゆえにダブル世界チャンピオンのザルコより好まれていた。最初のパイロットに指名されたイアンノーネは、悪い選択の連続を完遂した。今日、スズキではすべてをやり直さなければなりませんが、ヨハン・ザルコについての情報を持っている同じブリヴィオで...
これは大きな機会損失と言えるでしょう。 MotoGPでの彼の最初のラップ、 ヨハン・ザルコ スズキでやりました。しかし、昨シーズン、彼がその存在を明らかにしたのは、ヤマハ テック 3 に乗っていたときでした。この件について、発案者は、 ダビデ・ブリビオ、について宣言します スピードウィーク : 「彼はとても速かった。その規則性とその速さに驚きました。しかし、私たちは彼のことをすでに知っていたので、少し疑っていました。」
「ザルコは2016年の夏に日本でスズキをテストした。彼はすでに私たちのバイクに乗っていた。その瞬間、私たちはこれが良いものだと確信しました。しかし、彼はこの堅実なシーズンで私を驚かせた。彼は転倒する前に最初のレースをリードした。しかし、それは素晴らしい成果でした。私は彼を祝福しますし、彼が将来最高のドライバーの一人になると確信しています。」
したがって、認められた過失は、半分は許されることになります。 ブリーヴィオ 2018年は激動の移籍市場に見舞われるだろうが、これで挽回が図られるだろう。イアンノーネとザルコも含め、全員が契約を再交渉する必要があるだろう…
