ジャック・ミラーは不運にも勇敢に立ち向かいます。ドゥカティ GP20 を装備した同僚たちと同じように、彼もブルノのサーキットに立つとき、野心を抱いていました。しかし、すぐに酸っぱくなりました。正式なデスモセディチは一度も試合に出なかったが、プラマック戦では我々は最初から負けていた バニャイア 怪我について。オーストラリア人選手は嵐を乗り越えようとしたが無駄だった。彼はスターティンググリッドの最初の2台と同様、フランス製のミシュランタイヤに問題を抱えている。彼にとって何が魅力なのか…
もちろん、から来ています ジャック·ミラー、アプローチは2度で行われる必要があります。そして、それによって、私たちは心の中で、何よりも次のことを発見したという事実にあまりこだわる必要がなくなります。 GP19 このチェコグランプリの開幕以来、GP20を中心に展開してきました…
しかし、オーストラリア人はなおも口走ってこう言った。 今日言えるのは、前にフランス人が2人いるが、タイヤに問題はないようだということだけだ。それで、どう考えるべきか教えてください。この二人の少年が素晴らしいグリップを持っているのを見るのは本当に素晴らしいです »
“素晴らしい一日を過ごしました”
彼のパフォーマンスの話に戻りますが、 ジャック·ミラー 常にユーモアを交えたコメント： 素晴らしい一日を過ごしました 」。彼はこう付け加えた。」 質問に答えられたらいいのですが。もしQ1のタイムをQ2で達成していたら、8番手グリッドにいただろう。今日のFP3ではトラブルが発生した。最後のタイヤを履いたときにリアのブレーキローターが曲がってしまいました。リアブレーキが効かなくなってしまいました。理想的ではありませんでした。 1回戦は受けられなかった。そしてQXNUMXではXNUMX回目のアタックで良いラップタイムを記録できませんでした。 」。また、彼がミディアム ソフト スーツを選んだ唯一の人であったことも忘れることはありません。
レース状況についてコメントすると、 ミラー 言った ： " ここではタイヤの摩耗はそれほど深刻ではなく、実際にはすべてのドライバーに当てはまります。何が起こるか見守るしかありません。このタイヤとその仕組みが奇妙な時代になっている '。
ミラーとともに表彰台に立った。 ドヴィツィオーゾ 2019年にブルノで、次のように結論付けています。 この新しいタイヤはヘレスではクレイジーで非常に予測不可能なものでした。ある周から次の周までグリップはありませんでしたが、突然再び信じられないほどのグリップが現れました。今日もこんな事があった 」。思い出されるだろう ドヴィツィオーゾ 18のみを開始します目 同時に ペトルッチ 9位からスタートします。
— ジャック・ディオス・ミラー (@diosmilleraus) ２０２２年７月１１日
MotoGP ブルノ J2: 予選
