カル・クラッチローがアンダルシアGPでピットストップをするきっかけとなったのは、左手首を骨折したことではなかった。
その代わりに、彼の左腕を和らげるために、過代償性の右腕はコンパートメント症候群に似た感覚を発症し、その結果として手のしびれがスロットルグリップの感覚の欠如を引き起こしました。
クラッチローは引退を選択した時点で最下位だった。しかし、まだポイント圏内にあると言われると、LCRホンダのライダーはコースに戻り13位でフィニッシュし、チャンピオンシップポイントを獲得した。
「週末の間に、私も左腕をまったく使っていないことに少し気づきました。握力もすごくて、ブレーキングゾーンも問題なく、腕を動かすのも問題なく、筋肉もしっかり働いています。 » クラッチロー氏が説明した。彼はこう付け加えた 「疲れるわけでもないし、痛くない。しかし、私のもう一方の腕が明らかにそれを補っており、おそらく95％は右腕で乗っています。 »
「12周くらいしたところで、アクセルから足を離すことができず、危うくコースアウトしそうになった。危なくなってきたのでやめることにしました。 »
その後、イギリス人ドライバーはピットでの時間をこう語った。 「レース中は自分のサインを見ていなかった。私は20位だと思っていたので、その場合は今日が終わりです。それからチームが私にポイントを獲得できる立場にいると言ったので、外に出てただ乗りに行きました。ポイントを獲得するため。 »
骨折した左手首の痛みの代償として、彼はこう言って終わる。「結局のところ、問題は右前腕のしびれでした。それはとても簡単でした。そしてバイクをコントロールするのが難しすぎました。 »
今週末にチェコ共和国のブルノ・サーキットで行われるレースまで、回復するまであとわずか1週間しか残っていない。
