この論争は、予選中にホンダから激しく転倒したフランスGP以来続いている。股関節を負傷し、ショックを受けたため自力で立ち上がることができず、それでもコース脇に横たわったままセッションが続いていることに気づいた。赤旗は一度も出されず、 カルクラッチロー それ以来、レース指導者の行動に非常に注意を払っています。で オーストリア、ある事実が彼を困惑させます…
まずは雨天時のレッドブルリンクのトラックの状態だ。英国人は自身のソーシャルネットワークでこう呼びかけた。 ロリス・カピロッシ ドルナの警備員は、このような状況でのセッションは単純にキャンセルされるべきだったと彼女に言いました。
その後事故が起きた マリーニ Moto2ではバイクがトラックの真ん中に留まったまま転倒し、 ジョアン・ミル 第二に、打撲傷を負ったカレックスから体液が漏れるためです。一度は赤旗が上がったが、LCRドライバーにとっては時間がかかりすぎた。」 レースディレクターは解雇されて当然だ！赤旗が出たのが4分遅かった、残念だ » チームメイトに保証する 中上 が中継したツイートで モータースポーツ - Magazin.com.
残りも同様です。 すでに雨が降っていて、安全性の点でシーズン最悪のコースでコンディションは最悪だった。そしてそこには、トラック上に損傷したバイク、地面に倒れているライダー、そしてフロントタイヤがパンクしたマシンを回収しようとしている4人のマーシャルの姿があった。その間、レースディレクターは何もしません '。
彼はこう主張する。」 コース上で恥をかいたときは、ドライバー同士で謝罪したり説明したりできるので、必要のないペナルティはまったく与えられません。そしてそれは忘れ去られている。代わりに、スターティング グリッドから 3 つ後退します。彼らはセキュリティに気を配ったほうがいいよ！ »
そう言って彼はこう締めくくった。 多くのパイロットが私と同じように考えていますが、他のパイロットはおそらく恐れているため、私だけが話しています。しかし、これは真実です、私が知っているドライバーは皆私に同意しています 」。オーストリアでは、少なくとも2人が彼の方向に向かって濡れました。 アルバロ・バウティスタ et アレックス・エスパルガロ...
