ドヴィツィオーゾがミサノにタオルを投げ込んだ後、サイコロは投げられ、カル・クラッチローがアラゴンから手綱を引き継がなければならない。ヤマハのテストライダーである彼は、昨年は2023人の選手交代を行ったが、結果は匿名であったが、今回は海外遠征のためXNUMX人の選手交代をすることになる。あとXNUMX回のテストに期待すると、このイギリス人選手はXNUMX週間の濃密な日々を過ごすことになるだろう。どのような野望を持って?確かに楽しんでください。おそらく XNUMX 年に向けて働くでしょう。しかし、以前の地位を維持することを期待すべきではありません。
カルクラッチロー 今年、RNFの代役としてMotoGPに復帰したことについて語った。 アンドレア・ドヴィツィオーゾ 9月初旬のサンマリノGP終了後に引退する予定だ。 ミサノ。したがって、彼はグランプリのエリート集団を見つけることになるだろう。 アラゴン、彼が最近指導した場所を追跡します トプラク・ラズガトリオール M1ディスカバリーセッション中。したがって、彼は昨年よりも距離の短いところからスタートすることになるが、それは英国人選手にとって重要な違いである。」 昨年は長い間車を運転していなかったので、状況は少し異なりました。当時、一部のテストはキャンセルされました。今年は違います。 昨年オーストリアに戻ったとき、私は半年近くバイクに乗っていませんでした。長すぎた '。
そして彼は、レッドブルリンクのトラックとの最初の接触を覚えています：「 エンジンが止まりそうになり、ピットウォールにぶつかりそうになった。最初に加速したとき、頭にGがかかるのを感じましたが、それが止まることを期待していました。しかし、一度乗った後はすべて問題ありませんでした 」。しかし、彼はそれが簡単に終わるものではないことを十分に承知しています…」 戻ってきて逃げるのは簡単ではありません。テストはいくらでもできますが、レースに勝るものはありません。 今の選手たちの走り方…プロトンはとても強い。期待はしていません。私は自分のベストを尽くします '。
カル・クラッチロー：「six courses en huit semaines, deux tests à faire, ça va être une période stressante「
カルクラッチロー さらにこう付け加える。 8週間で6レース。まだテストが 2 つ残っています。ストレスフルな時期になりそうです 」。しかし、彼は放棄するチームで2023年に向けて働くことができるだろうか？ ヤマハ 今シーズンの終わりに アプリリア ?彼は、日本の技術者にマレーシア人のボックスの中に何も明らかにしないよう強いるこの状況にもかかわらず、その通りだと私たちに保証します。 ラズランラザリ " ヤマハを助けることができます。私はもう競技者ではありませんが、今でもヤマハに最高の情報を提供するよう努めています。 私たちはこの時間をうまく使って、多くのことを評価する必要があります。 2023年のバイクに注目 ファクトリーライダーにとってより良いものにするために '。
そして彼はこう締めくくった。 motogp.com " 私はすでに二度キャリアを終えています。この後、3回目に止まります。そこに行くのが待ちきれません 」。それを補強するような発言 ラズランラザリ 彼の考えではすでに次のように表現されています。 「ロッシの後、我々はドライバーが引退しに来るチームになったようだ"
去年、 クラッチロー 交換していました フランコ・モルビデリ 片膝を負傷し、その後 マーベリックビニャーレス、損失と暴落を抱えてブランドを去った人。今回はTech3の元友人の代わりとなる。 アンドレア・ドビツィオーゾ。売上高は確実に加速しました リン・ジャービス 以来 ファビオ・カルタラロ そこで権力を握った。
