新学期が近づいてきました！の証拠 ？私たちは私たちの カルクラッチロー グランプリの生活に関するコメントに。そして英国人は、故郷のイギリスGPの専門知識で夏の沈黙を破った。素晴らしいプロジェクトに基づいてウェールズと約束したが、政治的および財政的理由で実現しなかったが、シルバーストーンがその義務を保証する。 LCRパイロットによれば、彼は退屈だという。
2018年シーズンの新しいHRCドライバーは、 ジャック·ミラー 過去2010年間この地位の恩恵を受けてきた彼は、不誠実なアルビオンへの移行が見られるシーズンの後半に向けて首輪を取り戻す準備ができている。この会議は2015年からシルバーストーンで開催されており、XNUMX年からはウェールズのユニークで真新しいルートで開催される予定でした。しかし、このサイトはまだ想像の産物です。
だからシルバーストーンはまたそれをやるだろう。人を悲しませる見通し クラッチロー これはドニントンの名前を皆の良い記憶に思い出させます。」 ドライバーにとってシルバーストーンは退屈なサーキットなので、むしろドニントンに行きたいです 」。しかし昨年、彼は観客の前で表彰台に立った。しかし、このパフォーマンスはシルバーストーンと何の感情的なつながりも生み出しませんでした。」 確かに、私は昨年表彰台に上りました。すでに素晴らしいレースをいくつか経験していますが、何か違うことを経験したいのです '。
« だからといって、シルバーストーンが嫌いだというわけではありませんし、100％全力を尽くしてやらないとか、そういうことではありません。しかし、私は別のものが欲しいです。シルバーストーンは丘陵地帯ではなく、完全に平坦です。確かに速いですが、それだけがすべてではありません。そして観客はかなり遠くに配置されています。私は観客を感じるのが好きです。したがって、他の場所に行かなければならないとしたら、それはドニントンになるでしょう。ドニントンは別のキャラクターを提供します '。
カルクラッチロー スーパースポーツとスーパーバイクの時代にドニントンでレースを行った。このサーキットは、F1987 のホモロゲーション作業を試みるまで、2009 年から 1 年までイギリス グランプリを開催しましたが、期待された結果は得られませんでした。最後にはい クラッチロー 彼は丘陵地帯のトラックが好きだと言っていますが、同じ英国人が前回のドイツGPの際にザクセンリンクに好意的ではなかったのですから、それは大したことではありません...
