世界最高のドライバーのアドバイザーの存在は、今や非常に一般的になっています。彼らは通常、仕事を完全に理解している元パイロットです。そのため、バレンティーノ・ロッシ、ホルヘ・ロレンソ、ダニ・ペドロサ、その他多くのMotoGPライダーはコーチの助けを借りています。しかし、チームLCRホンダライダーのカル・クラッチローは、自分自身にはその必要性を感じていない。
バレンティーノ·ロッシ ルカ・カダローラが支援しています。 ホルヘ・ロレンソ アレックス・デボンです ダニ・ペドロサ セテ・ジベルナウと協力している。ルーベン・ザウスを信頼できるザビエル・シメオンのような他の多くのMotoGPライダーは、サーキット上でトレーナーの観察がいかに役立つかを強調している。
カル・クラッチローは、コーチのいない数少ないMotoGPライダーの1人である。 「 そのために妻がいるのよ」、 クラッチローは笑う。 「私がもっと速くなければいけないなら、彼女は私にそれができると判断するでしょう、そして私はもっと速く走るべきです。 »
「私はMotoGPバイクの乗り方を知っています。世界最速のライダー、マルク(マルケス)は私と同じバイクに乗っているので、何かを学びたい、何か違うことをしたいと思ったら、彼を見ます。 »
現世界チャンピオンのマルク・マルケスは、トラックサイドから彼を観察するマネージャーのエミリオ・アルサモラからアドバイスを受けており、彼自身も125年にヴィア・デジタル・チームのホンダで3cm1999カテゴリーのタイトルを獲得した。 「 他の人ではなく、マークのようにできることがあるとクラッチロー氏は信じている。 しかし、それは全体として正確な科学ではありません。
「他のドライバーがコーナーを通過するのが私より速いと言われても、それは私にとってあまり役に立ちません。コーチを雇わないとは言いませんが、コーチを付けても速くなるとは思えません。
「エゴストロークが必要なだけの人もいる。彼らのコーチも同様です。特にメリットがあるとも思えない » とイギリス人は結論づけています。
写真©LCRホンダ
ソース: スピードウィーク