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カルロ・ペルナト 彼は硫黄の管理者として、MotoGP パドックの情報に精通した観察者であり続けています。 アンドレア・イアンノーネ。アプリリアに乗りながら後者が好意的な姿を現すのを待ちながら、彼は過去のミーティングについての評価を述べた。オースティンでの最後のイベントも例外ではありませんでした。ステンレス間 ロッシ、リンスの暴露とホンダの憂慮すべき懸念については、議論すべきことがたくさんあります…

最初の賞賛は博士に送られます。 バレンティーノはヤマハでナンバーワンであることを改めて証明した。彼は素晴らしかった。これが彼のレースだったかもしれないが、彼はアレックス・リンスというもう一人の偉大なドライバーに出会った。彼が最後に間違いを犯したのは残念だ。全然彼らしくないですね。もう少し待つべきだったのかもしれません。しかし、彼は今も昔も野獣であり、生まれながらのランナーであり、これはアレックス・リンスにも当てはまります '。

« たとえ彼がさらに前進しなければならないとしても、彼はまだレースで最高の選手と競争できると言えます »と言う ペルナット テキサスサーキットのMotoGPカテゴリーで初の成功を収めたオースティン出身の勝者について。 「 ホンダやヤマハに比べ予算の少ないチームで重要な一歩を踏み出し、精神的にも成長した。彼はダビデ・ブリヴィオの経験からも恩恵を受けました。スズキはかつての強さを取り戻した '。

ケースについて マルク・マルケス、イタリア人はGPoneでこう宣言した。 オースティンでは、マルク・マルケスは再び宇宙人のようにコース上にいたが、あまりにも簡単すぎた。多くの人が彼が簡単に勝つだろうと思っていたが、そのときこの愚かな事故が起こった。それがレースでも時々起こることだ。彼は今でも並外れたパフォーマンスを発揮しているが、もし私がホンダだったら、多くの問題が発生していることを依然として心配するだろう。エンジンの順調な開発により、RC213Vの総合的なポテンシャルが低下しないことを心から祈ります。 」。ヘレスでの次回会議で答えられるべき質問…

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