広い意味でのMotoGPの推進責任を負うカルメロ・エスペレータとそのドルナ部隊は、スプリントレースというこの素晴らしい目新しさの到来をきっかけに、新たなグランプリ形式という形で2023年シーズンの切り札を降ろした。彼らは、これが試合への一般の関心、つまりスタンドとテレビ視聴者の両方を通じて測定される人気を復活させるための資産となることを望んでいます。各大会で得られるポイントと失われるポイントがさらに増え、タイトルレースの行方にも影響を与える大波乱。カレンダー上の21競技のプログラムにスプリントレースが組み込まれるからだ。これについては説明が必要です…
土曜日に追加されるスプリントレースが伝統的な日曜日の馬上試合の半分の距離でしか行われないとしても、ドライバーたちは21年に2023回のスタートではなく、42回のスタートを切ることはわかっている。 。この余剰分がボーナスを通じてすでに締結されている契約に考慮されるように実際に雇用主と交渉する主人公には、より多くのリスクとより多くの努力が必要になるでしょう...しかし、より多くのスペクタクルがあり、後者は一般的に金利のインフレを引き起こします。
スプリントレースの概念が、同じくドルナによって管理されているWSBKのいとこの間にすでに存在しているとすれば、それは依然として、 1式 MotoGPに関連して比較されるということ。ただし、一人乗りの場合、すべてのケースでこのテストが行われているわけではありません。 F1 はスプリント レースに関しては異なるアプローチを採用しています。 2021年シーズン以降、スプリントレースは一部の週末にのみ開催されており、2021年には2022レース、2023年にはXNUMXレースだったが、XNUMX年シーズンにはXNUMXレースが開催される予定だ。 1式.
カルメロ・エスペレータ：「 ドライバーとより多くのプロモーション活動を実施できる時間枠が開きます。«
ドルナ社の CEO が次のように述べたほどの違いが報告されました。 カルメロエズペレタは、そのようなモデルが MotoGP では機能しない理由を次のように説明しています。 そうでなければならないことは最初から私たちにとって明らかでした すべての種族に統合される »、スペイン人選手がスプリントレースに出場すると宣言 モータースポーツ.トータル。 " 土曜日をもっと魅力的にしたいなら、 それは標準化されなければなりません。この新しいフォーマットは土曜日だけでなく日曜日にも影響を与えます 」と彼は付け加えた。
« Moto2 と Moto3 のウォームアップが廃止され、MotoGP のウォームアップが短縮されたことで、ライダーとより多くのプロモーション活動を実施できる時間枠が開きました。これは回線とテレビの両方に当てはまります。 この取り組みは、レース主催者やサーキット運営者から大きな熱意を持って歓迎されました。。この取り組みを特定のグランプリに提供し、他のグランプリには提供しないことはできません。 »、のボスを開発します。 ドルナ.
スプリントレースの導入とは別に、将来MotoGP週末プログラムに何らかの変更が差し迫った可能性があるかとの質問に対し、彼はこう答えた。 現時点では何も予定はありませんが、検討中です 」。したがって、私たちはまだ驚きの終わりに達していないのかもしれません。
