カルメロ・エスペレータは、グランプリ全般、特に MotoGP に対する世間の関心が常に高まるよう、採用するレシピを決定します。しかし、2022 年、エキサイティングな競争にもかかわらず、このカーソルは一時停止を経験し、場合によっては後退することもありました。是正措置が講じられており、2023年にはスプリントレースの到来とともに現れるだろう。しかし、古代人たちは、当時のような、今日のライバル同士の獰猛さが欠けていることを残念がる声を上げた。このアプローチは特にホルヘ・ロレンソのものである。しかし、カルメロ・エスペレータはそれを正当化していません。そこから遠く離れて…
パルクフェルメのトラック上でのライバル間の口論は、MotoGP競技への関心を著しく損なうのだろうか? ホルヘ・ロレンソ 彼は当時の論争と、敵対者を敵とみなして憎しみを抱いていたこの世代を悔やんで、そう考えている。今日、私たちはお互いを侮辱するよりも祝福し合っていますが、それはポル・フエラにとって恥ずべきことでしょう。このアプローチに対する全会一致の支持はありません。
実際には、次のような反対の意見が存在します。 カルメロエズペレタ、提案された番組のプロモーターの上司、いずれか ドルナ。そして彼は明らかにパドックでのこの種の人々の衝突をこれ以上望んでいません…」 数日前、私たちのチャンピオンシップが伝える価値観に対して賞を受賞しました » 彼は、次のようなコメントで始めます。 もとさん。 " ドライバーたちは誰も争うことのできないライバル意識を示していますが、同時に 彼らはお互いに敬意を示します 」。そして彼は次のように述べています。 パイロットは人々を惹きつけるために戦う必要はない '。
カルメロ・エスペレータ：「 スポーツはこれらの価値観を投影しなければならないということを伝えることができなければ、間違った道を進んでいるのは私たちです。«
カルメロエズペレタ この立場で特に特定の年のことを覚えている： 2015年、ヴァレンティノ、マルク、ホルヘの間の事件を受けて、私たちはこの恐ろしいほどの関心を集めました。 もう嫌だと言いました。率直すぎるかもしれないが、競争は勝ちたいという欲求に焦点を当てるべきだと思う 」と彼は主張した。 「 スポーツはこれらの価値観を投影しなければならないということを伝えることができなければ、間違った道を進んでいるのは私たちだと正直に思います。 »、の上司を追加しました ドルナ.
競争心は、特にそれが激しい場合には常に売れます。 カルメロエズペレタ この議論は理解していますが、共有はしておらず、MotoGP はそれ以上のものだと考えています。 「 これはおそらく良いセールスポイントですが、他のセールスポイントを見つける必要があります "、 彼が説明した。 「 私にとって、勝つことは良いことですが、敗者を馬鹿にすることはありません. こういう価値観は売れると思います。もっと売らなければならないなら、私は適切な人間ではありません »ドルナのCEOはこう締めくくった。
