ケーシー・ストーナーは、グランプリで短いながらも強烈なキャリアを積み、その環境で彼は天性の才能、つまりバイクに乗り、バイクを発見するとすぐにその真髄をすべて得るという驚異的な能力を発揮した。 MotoGP では、この容易さが多くの確立された価値観の表面を打ち破りましたが、この現象は 2012 年に活動を停止し、ホンダにおけるその地位はマルク マルケスという人物に譲りました。誰もが知っているように、スペイン人が見事に占めていた空間ですが、誰とも共有したくありませんでした。特にオーストラリア人がテストドライバーとしてホンダに戻ってきたときはそうではなかった。彼は覚えています...
グランプリの歴史の中には、惜しくも逃した、間違いなく金メダルに値する決闘があった。しかし、私たちは永遠に空腹のままであり、これらの失敗した行為の中に、次のような対立があります。 ケイシー・ストーナー et マーク・マルケス。この戦いの結果がどうなるかについてオーストラリア人が何を感じているかを知るためによく提案される失われたシナリオ。そして彼はこう答えます。 いつもこの質問をされます » 彼は認めた トゥトモトリウェブ。 " マルクに勝てたでしょうか？はい、一部のレースでは可能です。 アンドレア・ドヴィツィオーソ、ホルヘ・ロレンソ、バレンティーノ・ロッシ、ダニ・ペドロサがやっていたら、私もできたかもしれない 」。しかし、彼はこうも明かした。 マルクは多くの弱点を抱えながら再び差を縮めた、彼に勝つのは難しいだろう '。
ケイシー・ストーナー：「chez Honda, ils n’ont jamais vraiment exploité mon potentiel「
しかし、何が気になるのか ケーシーストーナー、決して行われない決闘の未定の結果ではありません。むしろそういう態度だ マーク・マルケス そして彼を悲しませている彼の一族について： ホンダでは、私は時折テスターを務めるだけで、他に役割はなく、正直に言うと、彼らは私の可能性を実際に活用することはありませんでした。 「サイード ケーシーストーナー.
そしてオーストラリア人は次のように確信しています。 マルケスと彼の周りの誰もが私に脅威を感じたと思います。彼らがなぜそう思ったのかは分かりませんが、それが私の感覚です。私はホンダでテストを行っており、その後ファクトリーライダーに引き継がれる新しいことを試していました。 私はマークを助けるためにそこにいました。しかし、ナンバーワンのドライバーは誰もが従わなければならないことも事実です 」。この中心的存在を逃すとすべてが過疎化するという政策。今日も人々の間に存在する不安定さ ヤマハ.
