MotoGPカタルーニャバルセロナFP2ライブ：アプリリアダブル！

したがって、ステージの場所のないMotoGPカタルーニャグランプリです。 マーク・マルケス 私たちは、昨年再びレイアウトが変更されたバルセロナ-カタルーニャ・サーキットでそれを体験する準備をしています。 昨日手術が成功したカタルーニャ人、追って通知があるまでホンダのテストドライバーが交代します ステファン・ブラドル、他にほとんど頼ることができない東京のメーカーをさらに弱体化させます。 中上貴晶 影に過ぎないRC213Vを輝かせるために。 

スズキの状況はそれほど良くはなく、ドライバーたちは体力的には大丈夫だが、間違いなくうまくやるには不安が強すぎるにも関わらず、クイーンカテゴリーのスタート時点で日本ブランドの代表チームが過去2レースでポイントを獲得できていない。裏口…

最後に、3 番目の日本メーカーでは、私たちが負っているのは ファビオ・カルタラロ 同胞たちと同じ恐怖を味わわないために、世界選手権をリードするフランス人選手は、目に見えにくいパフォーマンスの森を隠す木のようだ。 したがって、2023年と2024年の更新を確保することが極めて重要であり、それが完了したばかりである。.

まるでスローモーションのようなスピードで走るヤマハYZR-M1に乗って、 悪魔 たとえこの 9 つのトランスアルプス メーカーが使用する戦略が大きく異なっていたとしても、ドゥカティとアプリリアが共同で主導するイタリアの攻撃に対して勇敢にその立場を守り続けました。ボルゴ パニガーレの台数は再びバルセロナに XNUMX 台のマシンを並べました (ワイルドカード付き) ミケーレ・ピロ）、経験と粘り強さ。 アレイシ・エスパルガロ ノアーレとしてMotoGPでのフルシーズン12年目を終えようとしている。

したがって、今年9回目のカタルーニャでの対戦を前に、永続的ではないにせよ、一般的な分類の状況は明らかである。 エネア・バスティアニーニ ムジェロで地面に膝をつき、自らも前に出た フランチェスコ・バニャイア プロトンを先頭に立つ ヨハン・ザルコ そしてロケットのように上昇していきます…

1989 年から 1991 年にかけて建設された全長 4,7 キロのカタルーニャ サーキットは比較的緩やかな路面と 1047 メートルの直線下り坂を備えており、ジャック ミラーは時速 355,2 km に達することができました。チャンピオンシップをリードするヤマハにとって先験的に魅力的ではない要因があるが、それでもYZR-M1はカタルーニャで度々輝きを放ち、13年から1994年までの間にXNUMX回も優勝した。 ルカ・カダローラ そして2020年には ファビオ・カルタラロ、2004年から2016年の有名な時期を勝利とともに過ごしました。 バレンティーノ·ロッシ (2004年、2005年、2006年、2009年、2016年)および ホルヘ・ロレンソ (2010、2012、2013、2015)。

したがって、ヤマハはそこで最も成功したメーカーであり、いくつかの伝説的な瞬間さえあります。

ムジェロでは悲観的すぎるが、今回の天気予報では練習中は好天に恵まれ、レースは24周で行われると予想されており、これはおそらくムジェロが開催するレースのベストラップ記録よりも速いだろう。 ヨハン・ザルコ 1分39.939秒XNUMX。

 

今朝、 アレックス・リンス、マーベリック・ビニャーレス、フランコ・モルビデリ、アレイシ・エスパルガロ、ポル・エスパルガロ、中上貴晶、アレックス・マルケス、ミゲル・オリベイラ、ジョアン・ミル、エネア・バスティアニーニ 第2四半期への事前資格獲得 ヘッドライナーが最後の数分間に新しいタイヤを使用しなかったセッションで。

さらなる発見を待ちながら、25 人のドライバーが、晴天、気温 45 度、地上 28 度のドライコンディションで、この 53 回目の XNUMX 分間のフリー走行セッションに向けて準備をしています。この数少ないライブの瞬間を楽しみましょう。公式ウェブサイト MotoGP.com :

過去の参考文献:

カタルーニャ-バルセロナ MotoGP™	2021	2022
FP1	1'40.378 アレイシ・エスパルガロ (VOIR ICI)	1'40.101 アレックス・リンス (VOIR ICI)
FP2	1'39.235 ヨハン・ザルコ (VOIR ICI)	1'39.402 アレイシ・エスパルガロ (VOIR ICI)
FP3	1'38.929 フランコ・モルビデリ (VOIR ICI)
FP4	1'39.602 ファビオ・クアルタラロ (VOIR ICI)
Q1	1'39.153 ジャック・ミラー (VOIR ICI)
Q2	1'38.853 ファビオ・クアルタラロ (VOIR ICI)
暖めます	1'39.783 中上貴晶 (VOIR ICI)
コー​​ス	オリベイラ、ザルコ、ミラー（VOIR ICI)
USBレコーディング	1'38.853 ファビオ・クアルタラロ 2021 (VOIR ICI)

赤信号が消えると…それは直列4気筒です フランコ・モルビデリ 誰が最初にピットレーンの出口を通過するか ファビオ・クアルタラロ この出発の結論は、伝統は守られるということです。

タイヤに関しては、フロントとリアのワンランク上のものを採用し、この分野で際立った KTM を採用しました。

最初の飛行ラウンドの終わりに、 ヨハン・ザルコ 1'41.420先行登録 ファビオ・クアルタラロとフランコ・モルビデリ.

次の一節では、それは、 マルコ・ベッツェッキ 彼はプラマックドライバーを1分40.728秒46でリードした。 VR 1ドライバーはすぐに40.577分XNUMX秒XNUMXまでタイムを縮めた。

ヨハン・ザルコ 追い抜かれる前に一時的に2位に戻った ポル・エスパルガロ.

もう直線を休んで利用することはありません…。

明らかに、今朝の FP1 の階層はすでに変更されており、最初の XNUMX 分の XNUMX 時間が終了してドライバーがボックスに戻った時点で、以下の組み合わせで分類されていることがわかります。 アレックス・リンス、マーベリック・ビニャーレス、マルコ・ベッゼッキ、ポル・エスパルガロ、フランコ・モルビデリ、アレイシ・エスパルガロ、ヨハン・ザルコ、ブラッド・ビンダー、フランチェスコ・バニャイア、ファビオ・クアルタラロ、中上貴晶、アレックス・マルケス、ミゲル・オリベイラ、ジョアン・ミル、エネア・バスティアニーニ、ラウル・フェルナンデス、ホルヘ・マルティン、ファビオ・ディ・ジャンナントニオ、ルカ・マリーニ、ジャック・ミラー、レミー・ガードナー、アンドレア・ドヴィツィオーソ、ミケーレ・ピッロ、ステファン・ブラドル、ダリン・ビンダー。

再開にあたっては、 アレイシ・エスパルガロ V4 は 1 分 40.207 秒 1 でセッションのベストタイムとなり、全体でも 40.067 番目のタイムを記録しました。その過程で、ステージローカルではこの日のベストタイムとなるXNUMX分XNUMX秒XNUMXを記録！

ただし、依然として昨年よりも大幅に遅れています。 ヨハン・ザルコ 1分39.235秒XNUMXで初日を終えた。待とう…

この観察によると、ほとんどのドライバーがチェッカーフラッグから 15 分後に最後にもう一度ボックスに戻りますが、これまでに午前のタイムを更新しているドライバーは 13 人だけです。

最後のラッシュの始まりに、 マーベリック・ビニャーレス ソフトリアタイヤ初登場です。すぐに、アプリリアのライダーは 17'1 で 39.884 位から 1 位にジャンプアップしました。次のパスで、カタルーニャ人選手はまだボックス内にいるチームメイトの目の前で39.705分XNUMX秒XNUMXを達成した。

セッション残り5分を切った時点で、 ホルヘ・マルティン 任せる前に2番手に戻る フランチェスコ・バニャイア.

エネア・バスティアニーニ 二人の男の間で起こるが、それは アレイシ・エスパルガロ 最初のセクターを赤く点灯させるのは誰ですか...

最終的にはアプリリア選手が1分39.402秒XNUMXで暫定ポールポジションを獲得しました！

アレイシ・エスパルガロ、マーベリック・ビニャーレス、エネア・バスティアニーニ、フランチェスコ・バニャイア、ホルヘ・マルティン、ブラッド・ビンダー、ジャック・ミラー、アレックス・リンス、ファビオ・クアルタラロ、フランコ・モルビデリ したがって、第 2 四半期への出場資格は事前に得られていますが、 ヨハン・ザルコ 黄旗のもとでベストタイムを記録したためにベストタイムがキャンセルされた。

バルセロナ・カタルーニャ・サーキットで行われたMotoGPカタルーニャGPのFP2結果：

バルセロナ・カタルーニャ・サーキットで行われたMotoGPカタルーニャGPのFP1/FP2結果：

信用ランキング: MotoGP.com