今週土曜日、5年2021月XNUMX日には、 ファビオ・カルタラロ カタルーニャGP2日目終了後、バルセロナ〜カタルーニャ・サーキットで記者らの質問に答えた。
大勝利で5年連続ポールポジションを獲得したフランス人ドライバーの言葉を（テレビ会議ソフトを通じて）聞きに行った 先週の日曜日、ムジェロで。
ニコワは現在、順位表で最も近い相手に対して24ポイントの差を付けている。、彼は他でもない彼の同胞です ヨハン・ザルコ.
いつものように、ここでその言葉を報告します。 ファビオ・カルタラロ 最初の部分が英語 (vouvoiement) から翻訳されている場合でも、わずかな書式設定も行われません。
ファビオ、あなたは5回連続のポールポジションを獲得しましたが、使用したリアタイヤに関係なく、すべてが順調に進んでいるように見えます。どれくらい幸せですか？
ファビオ・カルタラロ " 私はとても幸せです ！バイクに乗っているととても気分が良いです。 FP4では、ミディアムとハードの両方のタイヤを使用したいと考えていました。どちらもうまく機能しますが、現時点ではどちらを選択するかわかりません。感覚は私と非常に似ていて、タイムはすべて良いです。とても満足していますし、資格もとても良かったです。最終ラップではもう少し余裕があったが、黄旗が出た。とても嬉しいですし、明日はとても良いレースができると思いますが、どのリアタイヤを使うかだけは疑問符が残ります。 »
「今はどれを選べばいいのか分かりません」 🎙️ – @FabioQ20
ファビオにとっては心地よいジレンマだが、彼はミディアムタイヤとハードタイヤの両方で良い感触を持っている 🤔#カタルーニャGP 🏁 pic.twitter.com/PRPXN6ow9d
—MotoGP™🏁（@MotoGP） 2021 年 6 月 5 日
昨年、もっと硬いタイヤが欲しかったことを覚えていますか?
« 昨年はほぼ全員がソフト/ソフトレースに出場しました。タイヤは昨年のタイヤとは異なりますが、寿命ははるかに優れています。今朝は 25 周のタイヤでドライブしましたが、40 周で大きく走りました。ミディアムでは良好です。明日の朝のウォームアップがドライで行われる場合、それが機能するかどうかを確認するのは難しいですが、ミディアムでレース距離を非常に良いタイムでカバーできることはわかっています。難しいものもうまくいくかどうかは明日見てみましょう。難しい選択ではあるが、いずれのタイヤも優れたパフォーマンスを発揮する。 »
今日、多くの MotoGP ライダーは、ハンドルの下に少し余裕を持たせたと考えています...
« えっ、エキストラが少ないんです（笑）！ FP39で4位でフィニッシュしたのを見たときは、かなり驚きました。限界に近かったので、あまり余裕がありませんでした。確かに、日曜日であればもっとやりたいと思うし、もう少しできることもありますが、それはレース当日であり、もう少しできることが見つかるからです。でも「余分」とは言いません。 »
あなたは素晴らしい時代を生きています。あなたはこのような経験をしたことがありますか?どうすれば地に足を付けておくことができますか?
« はい、私はこの経験をしましたが、何年も前の2014年にCEVにいたときです。しかし、CEV Moto3とMotoGPを比較することはできません。最高の状態はまだ先のことかもしれないが、昨年はヘレスでXNUMXレースと非常に良い時期を過ごし、その後あちこちでレースをするなど浮き沈みがあった。今年は、ヘレスでは身体的な問題を抱えていましたが、ヘレスでは快適に過ごせました。自分が速くなれると分かっていたので、今年の初めから良いペースを維持できました。私の仕事のやり方がうまくいっていることがわかっているので、変える必要がないので、地に足をつけ続けることはそれほど難しいことではないと思います。だから、私はチームで肉体的にも精神的にも同じやり方を続けたいと思っています。順調に進んでいますので、この方向性を維持していきたいと思います。 »
レース用にハードなリアタイヤを選択した場合、最初の 2 周でリアタイヤを暖めるのが難しいのではないかと心配しませんか?
« いいえ。今のところタイヤは暖まりやすいと感じています。多すぎるかもしれません。でも、すぐに良い感触が得られたので、硬いタイヤを温めるのは難しくないと感じています。だから、それは私にとっては問題ではなく、ただ十分なウォーミングアップをするだけで十分です。もういい。 »
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