現在MotoGPを規制区間に組み込んでいるドゥカティ一族において、エネア・バスティアニーニは理論上は赤軍内で可能な限り最高のランクにあるにもかかわらず、驚くべきことに弱点の1人である。公式ドライバーであり、したがってデスモセディチを基準に挙げるナンバーワンを毎週末讃えているペッコ・バニャイアのチームメイトでもある「ベスティア」は、怪我で遠ざかっていたシーズン開幕に高い代償を払い続けている。運転が必要な GP23 から。ボルゴ・パニガーレの最新選手の浸透度はまだ検証されておらず、前回のチャンピオンシップでXNUMX位に終わった選手を信じるなら、今週末のカタルーニャでのことはまだ明らかではない。
エネア・バスティアニーニ Moto3時代に常に優位性を示してきたモンメロのトラックに到着します。実際、2014年から2018年にかけて、2017位となった2年を除くすべてのレースで表彰台を獲得した。 2014年に2015位（初表彰台）と3年に2016位、2018年にXNUMX位、そしてこのカテゴリーでの最後の勝利となったXNUMX年の勝利は、この説得力のある旅をマークした。しかし、彼の最高の結果は、 MotoGPの ルーキーシーズンとなる10年にはP2021をマーク。
エネア・バスティアニーニ：「 まだ時間が必要です »
イタリア人はバルセロナからそれほど遠くないところで開催されるこのMotoGPレースの週末に大きな期待を抱いていない。ポルティマオの事故による肩の負傷でシーズン序盤の大部分を欠場した後、 ルカ・マリーニ 苦しんでいる彼は、まだ新しいデスモセディチGPの計測を行っていない。したがって、カタルーニャの週末の目的は、再び競争力を高めるためにこのバイクを囲むことになるでしょう。
« あまり期待せずにモンメロに到着しました 》は「Bestia」を単刀直入に発表。 「 今後は、再び競争力を発揮できるようにバイクをコントロールできるようにすることが優先されます。レッドブルリンクでの最後の週末は、金曜日に仕事に戻るのに確実に役立つより多くの情報を収集することができました。まだ時間が必要なので、 でも可能性があることはわかっています。私は落ち着いており、バルセロナでの週末を迎える準備ができている '。
