MotoGPカタルーニャJ3：中上貴選手が謝罪、関係者はレース上の出来事である理由を説明

前回のカタルーニャGPでは、第1コーナーの立ち上がりで中上貴選手がホンダのコントロールを失い、スタート時の混乱で大量のインクと唾液が流れ出た。ドライバーだけでなく、上司のルチョ・チェッキネッロだけでなく、このイベントを単純なレースイベントとして評価した関係者たちも非難した。後者は返答し、説明し、責任を負いますが、中上貴氏は謝罪します。

弁護側にも発言権があり、このような雰囲気が蔓延しているのは、権力者を名指しする当局者たちに降り注ぐ批判を考慮してのことである。 フレディ・スペンサー それは免れなかった。 中上貴 そして、MotoGP選手権第9戦での彼のフライトは残念な結果となり、規律上の観点からファイルが開かれなかったため、パドックはさらに激怒した。レースと言われました。意見は広く矛盾しており、時には否認と決裂が完全に終わったかのように見えるほどの有害性を伴っていました。

混乱の中、FIMスチュワードは、 クラッシュネット という主張は 中上 犯した過失はビデオ証拠によって否定されました。

« 中上貴選手は周囲のライダーと同時にブレーキをかけたが、大幅な距離の伸びはなかった « 

このように読めます。 FIM MotoGPのスチュワードは、中上貴晶、アレックス・リンス、フランチェスコ・バグナイアのライダーの間で起こったターン1のインシデントをあらゆる角度から検証した。ヘリコプターからの映像を含む、委員が利用可能な多数の角度から提供された証拠に基づいて、これは次のとおりであると判断されました。 さらなる措置が講じられないままレース中のインシデントが発生した場合 '。

事実は次のように解釈されます。」 中上は加速下でポジションを上げ、グリッドから遠ざかった。周囲のドライバーと同時にブレーキをかけたと判断され、 そうでないことを示すためにブレーキを踏んでもあまり距離が稼げない。その後、#30ライダーがフロントを失いクラッシュし、バイクとライダーはリンスとバグナイアと接触した。 '。

結論は以下の通りです。」 このような事故に対してペナルティが課せられる基準は、ドライバーが以下のとおりであるということです。 スピードが速すぎるとはっきりと見える角を曲がるという合理的な期待を持たずに、 」。事故によりタイトル候補が消滅したことは思い出されるだろうが、 バニャイア、 出品しています 中上 頭を強く打った後、経過観察のため病院へ、退院した病院 アレックスリンス 左手首を骨折した状態で。

日本人パイロットは自分の役割を果たし、ソーシャルネットワーク上で謝罪した。 jカタルーニャGPのスタート時の事故について、バニャイアとリンスに謝罪します。 それは私のせいで、間違いを犯しました。 リンスの怪我が早く回復することを願っています。何も壊さなかった、とても幸運だった、来週のドイツGPに戻ってくるように努める"。