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土曜の夕方、ミサノ・サーキットで、ポル・エスパルガロとヨハン・ザルコの報告会の前に、ピット・ベイラーはフランスの報道陣と数言の言葉を交わした。

彼は後者の今後の解雇についてすでに知っていたのだろうか?そのような決定は気まぐれに行われないため、おそらくこれが起こります。

しかし、オーストリアの会社、ひいてはMotoGPの責任者は、ナンバー5の後継者を見つけるのに不安に負けるわけにはいかないようで、KTMの論理は少しずつ明らかになりつつある:部分的にセットに専念した数か月を経て、 Tech3 衛星構造に至るまで、技術開発の頻度は大幅に加速しており、レースを含めてテストすべき部品がますます増えています。 ジョン・ザルコ 彼の引退を発表したKTMは、開発分野を彼に知らせたくないと考え、彼を解雇したが、それでも開発を継続するには信頼できるライダーを必要としている。たまたま、 ミカ・カリオ.

また、私たちは極秘に、次のことを皆さんに明らかにすることができます。 ダニ・ペドロサ 先週、グッドウッド・リバイバルに向かう直前にバレンシアで16年型RC2020のプロトタイプをテストしており、その一方でMotoGPの世界がミサノに集まっていた…

ピットベイラー : 「来年のドライバー4位の可能性については、もちろん我々には大規模なダイナミックなプログラムがあり、我々は独自のドライバーで前進したいと考えている。今はミゲル(オリベイラ)とブラッド(ビンダー)も来ていますが、ポルも含めて彼らは全員非常に強力なドライバーなので、本当に良いドライバーなので非常に自信を持っています。したがって、4人目のドライバーが我々のゲームを変えることはないだろう。 »

「ドライバー2番については大きな発表はないと思う。なぜなら彼は今日ここにいないし、シーズンの終わりまでにはここにはいないだろうからだ。だから僕らは非常に落ち着いてバイクを改善することに集中する。バイクが良くなれば、我々のライダーで結果が得られるからだ。冗談ですが、(MotoXNUMX廃止発表後)MotoGPに集中して以来、我々は最前線にいることが分かります(笑)。 »

 

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