MotoGP: 9つのグランプリを経て最も落ち込んだのは…

シーズンのハーフタイムは、豊富な統計から最初の教訓を引き出す機会です。考慮すべきデータの中には、カテゴリ別およびパイロット別の転倒数があります。評価は、あるレベルの形式と現実を反映するものでもあります…

2019年シーズン中にすでにXNUMXつのグランプリが開催されており、ドルナの統計によると、事故の報告は次のとおりです。 494 競合する３部門での転倒は残念だ。 125 そのうちの1つはMotoGPで行われました。

合計で 90 転倒が記録されているが、事故の大部分はル・マンのブガッティ・サーキットで発生した。フランスの 5 月の天候の変化が大きく影響しました。と 40 ムジェロ（イタリア）は最も痛みが少なかった。

マルク・マルケス 近年の滝の王様です。 2017年シーズン中、世界チャンピオンは27回転倒した。昨年は23件の転倒があった。現在、 マルケス 後悔しているのは2018件の事故だけだ。この率は XNUMX 年よりもはるかに優れています。 マルケス 競技のこの段階ですでに11回の転倒があった。

現在の事故統計は9レースを終えてトップに立つ ヨハン・ザルコ。彼はすでに11回地面に倒れた。この数字は、前年同様、フランス人選手が KTM に適応しようとする努力を裏付けるものでもあります。 ザルコ シーズン中に本人の同意なしにヤマハを去ったのはわずか9回だけだった。すでにこの値を超えており、あと 10 回のレース週末が待っています…

ジャック·ミラー (プラマック-ドゥカティ) も、昨年に比べてこの分野の統計が悪化したことを遺憾に思っている。 2018年のザクセンリンクの後、彼に起因する事故がXNUMX件発生した。現在はすでにXNUMX個なので、XNUMX倍です。 Pramac チームには、チームメイトとしてやるべきことがさらに多くありました バニャイア 8回落ちた。しかし、このイタリア人選手がこのカテゴリーにデビューすることを私たちは忘れないでしょう。

新人といえば。 ジョアン・ミル、スズキのファクトリーライダーは、転倒が1回以上あります バニャイア、 その間 ミゲル・オリベイラ (Tech-3-KTM) および ファビオ・カルタラロ （ペトロナス-ヤマハ）はすでに特に信頼できることが証明されています。 オリベイラ 3回落ちて、 クアルタラロ たったの2回。これらは経験者だけが持つ価値観です アンドレア・ドヴィツィオーゾ （ドゥカティは）若者たちと共有している。

バレンティーノ·ロッシ （ヤマハ）は4件の事故を起こし、そのうち2件はムジェロとアッセンに過失があった。同時にその前年、 ロッシ すでに2015回の転倒を経験していた。近年の彼の最高成績はXNUMX年で、このイタリア人選手のクラッシュはシーズン中にXNUMX回だけだった。

Moto2では、 サム・ロウズ は12点で事故統計トップに立っている。 ホルヘ・ナバロ et マルコ・ベッツェッキ 3レースを終えてXNUMX回の転倒を迎えている。 MotoXNUMXではすでにXNUMX人のライダーが二桁タイムをマークしている。カタールの勝者、 鳥羽海斗、12回の滝でリストのトップに立っています。次に来てください 鈴木たつき （11） ダリン・バインダー （11）ら トム・ブース＝エイモス とします。