雨天時でもライダーに投光照明付きのロサイル・トラックでレースをさせるという最近の決定は、MotoGPカテゴリーのすべてのライダーを満足させるものではない。しかし、最近のセパンテストの後、ロリス・カピロッシとフランコ・ウンチーニ（元世界チャンピオンでドルナとFIMのレースディレクション担当者）がドーハに来て、トラックの照明を少しも変更せずに撮影することを承認した。 この決定.
こうして アルバロ・バウティスタチーム・アスパルのドライバーである彼はかなり疑わしい： このような状況では、ロードバイクに乗っているときでさえ、すでに多くの反射に悩まされているため、問題はそれほど単純ではないと思います。ポジティブなことだとは思わないが、実際にやってみるまでは分からない '。
ポルエスパルガロ現在はKTMライダーである彼は、ライダーたちとの協議がなかったことを嘆いている。 最終的にはパイロット間の合意の問題になるでしょうが、なぜパイロットに相談しなかったのかもわかりません。到着したら、金曜日の安全保障委員会の会合でそれについて話し合う予定です。」
ローマのフォルカーダ、技術マネージャー マーベリック・ビニャーレス ヤマハでは、実施されたテストの有効性に疑問を抱いている。 ウンチーニ et カピロッシ " これまでのところ、ウンチーニとカピロッシだけがこれに挑戦しており、雨ではなく路面が濡れているだけでしたが、主に温度差により同じではありませんでした。 »
タイトル写真: 2009 年のアンドレア・ドヴィツィオーソ (© Honda)
