ブルノの物語はグランプリで終わるが、リオの物語はMotoGPで始まることはない。 1 つは暦の上で歴史的なマイルストーンでしたが、ブラジルでは、それは糸にぶら下がっている漠然としたプロジェクトにすぎません。どちらの場合も、ページをめくる必要があります。チェコ共和国にとって、それは依然として残念なことです...
以下のために ブルノの出版以来、私たちは彼の運命が今年決まっていることを知っていました。 スケジュール 2021年世界選手権シーズンの MotoGPの。チェコ共和国グランプリの出場権はなくなった。暫定カレンダーでは、回路を確認することなくその伝統的な日付が最初に表示されましたが、最新の更新では痕跡はありませんでした。
その理由は、 トラヴォー パイロットからの苦情を受けて再浮上が必要となり、一部の抜け穴を広げる必要もありました。 2021 年には予定されていない作業が非常に多くあります。しかし、時間が経てばすべてが正常に戻ることを願っていました。
そうはなりません。ブルノサーキットの2021年シーズンカレンダーのプレスリリースでは、「伝統的なイベント」が確保されるのであれば、アウトモトドローム・ブルノの経営陣が将来的に世界選手権を開催しないことを決定したことも判明した。したがって、返品はカレンダーでは除外されます MotoGPの またはそれの ワールドスーパーバイク少なくとも中期的には。
« 私たちは世界的なコンテストを企画してきた長年の経験があり、このビジネスの経済性をよく知っています。世界的に重要なスポーツや文化イベントは行わない 適切な公的支援がなければ組織を組織することは経済的に不可能です」とアウトモトドローム・ブルノのCEO、イヴァナ・ウルマノバ氏は正当化した。
ブルノはアッセン以降の都市だった
これは別れを意味します ブルノ、最も多くのワールドカップレースが開催される2番目のサーキット。 168。アッセンのみが 271 のイベントでリードしています。ブルノは、カレンダー上で最も年数が多い都市でもあります (51)、1965 年から 1982 年、1987 年から 1991 年、1993 年から 2020 年まで活躍しました。最も多くの勝利を収めたドライバーはイタリア人です ジャコモ・アゴスティーニ, マックス・ビアッジ et バレンティーノ·ロッシ、すべて7回の勝利を収めています。
一方、ブラジルではサンパウロ対リオデジャネイロの戦いが終わった。リオデジャネイロ航路が日の目を見ることはないだろう。エドゥアルド・カヴァリエーレ、市庁舎環境長官 リオは自身のソーシャルネットワーク上で、エドゥアルド・パエス市長が大都市の北端にあるカンボアタ森林に建設するための環境許可を取得する手続きを中止するよう命令したと述べた。 「 私たちはリオ国際トラックの建設を正式に放棄しました」とエドゥアルド・カヴァリエレ氏は語った。
