先週の日曜日のル・マンでは、記憶にある限り、MotoGP チームがこれほど素早く機材を片付けるのを見たことがありませんでした...
ドライバーたちが最後のサイン会を行っている間、整備士たちは全速力で箱を解体し、予備の圧縮空気とともに貴重なマシンをトラックに積み込んでいた。
それには正当な理由があります。
これらすべての小さな人々 (マーク・VDSを除く そしてプラマックからの情報筋によると、月曜日の祝日はトラックの走行が禁止されていたにもかかわらず、バルセロナ・カタルーニャ・サーキットに新しい路面とターン13の修正をテストするために行くのはたったのXNUMX日だけだった…。
このパズルは、例外的な許可とトラック 1 台につき 2 人のドライバーによって部分的に解決されましたが、ミシュランでは、火曜日の朝までに新しいタイヤをリムに取り付ける必要もあったため、まさに悪夢の様相を呈しました。日曜日にレースが終わるとすぐに私たちが始めたこと。
念のために言っておきますが、ミシュランは数年前にタイヤが盗まれた後、輸送専用の封筒を除いて、チームにゴムを一切残していません...
つまり、部分的にバンをベースとした組織は、雨天の場合はテストが1日延期されることを承知の上で、参加チームが今週火曜日の朝から活動できるようにする必要がある。
一般の入場も可能で、料金は本日8ユーロ、12日間17ユーロです。すでにXNUMX月XNUMX日に開催されるグランプリのチケットをお持ちの方は無料です。
