VR46 アカデミーは、創設者バレンティーノ ロッシの期待をすべて上回るほどの成功を収めた物語です。彼の前ですでに認識されていた成功の象徴は、ドゥカティに戻ったペッコ・バニャイアであり、また、寄り道によって、最高のカテゴリーであるMotoGPの世界チャンピオンの栄冠であるタヴッリアにも戻ってきました。さらに多くの職業を奨励するには十分です。特に、コースへのアクセスはどうやら無料のようです…
成功しているセクターに参入し、そのすべてのインフラストラクチャと人材の潜在能力からトレーニングの恩恵を受けるには、通常、まず通貨を調整する必要があります。しかし、このサイトを信じれば、 トゥトモトリウェブ、 VR46 アカデミーの場合は必ずしもそうではありません…
タヴッリアで構築されたエコシステムを理解する前に、学生たちが次のことを思い出してください。 フランコ・モルビデリ et ペコ・バニャイア Moto2でXNUMX回、MotoGPでXNUMX回、計XNUMX回の世界タイトルを獲得した。トレーニング プログラムには、直接協力することが含まれます。 バレンティーノ·ロッシ コース上ではもちろんですが、それだけではなく、世界選手権のさまざまなカテゴリーで経験を積んだ数人のドライバーの経験からも恩恵を受けています。 マルコ・ベッツェッキ これは、最高レベルでの地位を確立するための最後の昇進からのものです。イタリア人選手はMoto3とMoto2でのレースで勝利を収め、最高峰クラスでのXNUMX年目のシーズンに向けて準備を進めている。そして今年、彼はMotoGPでルーキーとして表彰台に上った。
会員パイロットの年収の10％がVR46アカデミーに支払われます
残りについては、 セレスティーノ・ヴィエッティ Moto2で輝き始めた ルカ・マリーニ 2020年はチャンピオンの血統を決定するタイトルを目指して戦った。しかし、オートバイのようなお金のかかるスポーツでは、有名なアカデミーへの入学金は高額になるのが普通です…が、そうではありません。
資金は必要ありませんので、少なくとも参加してください。 Tumotoriweb によると、この構造を統合するのに支払いは必要ありません。しかし、出版物によると、パイロットとアカデミーとの間の協定では、パイロットが年間少なくとも50万ユーロを稼ぎ始めたら、パイロットが支払うと定められている。 年収の10％をアカデミーに寄付。これを投資収益率と呼びます。
